(Autódromos S.A. Jul 11 de 2011) Dos válidas de 50 giros cada una, corridas por el circuito largo del Autódromo de Tocancipá, permitieron que el Campeonato Nacional de Automovilismo Motor Tortugas Michelin cobrara una jornada importante en cuanto a los resultados, pues solo uno de los 42 autos participantes, el Van Diemen de Dirk Herber e Ignacio Ruiz, logró imponerse en las dos oportunidades, tal como lo hiciera en la fecha pasada cuando se embolsilló los mayores dividendos posibles.
Carrera con muchas novedades y sorpresas tanto en la grilla como en la pista. La presencia del Ferrari F430, ganador de las 6 Horas de 2009, le dio un toque especial a la reunión y propicio movimientos importantes en el frente de la competencia, donde los prototipos y los Radical se dieron un banquete exquisito de protagonismo.
El Niko Salamandra de Sebastián Martínez cobró el primer cheque al ganar la válida VI, por endoso del Radical de Juan Manuel González, que se quedó sin gasolina a 7 vueltas de la bandera a cuadros, cuando disputaba con este el liderato de la general. Ignacio Ruiz, quien se estrenaba en el Van Diemen de Herber, se defendió muy bien del acoso de Daniel Fernández, en tanto que Felipe Merjech en el Ferrari hacia fiestas pues no tuvo contendores en su categoría, pero sí en las vecinas superiores, con las cuales protagonizó importantes momentos, particularmente al comienzo de las competencias.
Gonzalo Clopatofsky en su Aveo Turbo ganó la serie de Súper Turismos hasta 2 litros, por delante de Diego Fernando Mejía en el Renault Clío No.25 y el Chevrolet Corsa No.78 de Juan Pablo Clopatofsky, al que le sobraron ganas para montarse primero en el podio, pero una falla en la caja lo retrasó. Juan Carlos Bernal en el Chevrolet Swift No.26 salió en busca del liderato del campeonato en los 1.400 c.c. y ganó la carrera con una vuelta de ventaja sobre el sorprendente auto del antioqueño Daniel Osorio.
La válida nocturna fue mucho más intensa y dramática de la anterior. El Salamandra se quedó en los garajes por problemas irreparables con el tanque de la gasolina y resignó la posibilidad de sumar un nuevo doblete, con lo cual la lucha de poderes se centró en esta oportunidad en los autos Radical del paisa González, el de Sandoval que recuperó protagonismo, el del Mario Monroy y el Ferrari de Merjech.
Monroy se echó al hombro el espectáculo, luego de un roce que tuvo con el Ferrari al final de la recta principal, situación que le hizo perder muchos segundos y mucha diferencia con el auto de González, que empujó acelerador para sacar el mejor provecho. Ahí comenzó Monroy a destapar su artillería y en cada giro descontaba algo más de dos segundos con relación al Radical puntero y al Ferrari que hacia el segundo lugar. En algo más de 12 vueltas logró reducir a un segundo largo los casi 20 segundos que había perdido y cuando ya estaba en el retrovisor del líder, el auto se apagó y congeló sus merecidas ansias de podio y triunfo. La batería le jugó una mala pasada.
Herber en su Van Diemen volvió a aplicar una nueva dosis de poder y cobro de nuevo sobre Fernández, en tanto que Juan Carlos Casadiego propuso una dura batalla al Aveo de Clopatofsky y al Clío de Mejía, del cual salió airoso por escaso margen, con lo cual el Mazda sumó unos buenos puntos en la general del campeonato, que ahora le apunta a las 3 Horas de Bogotá a finales de agosto.
Finalmente, el paisa Jaime Guerrero sacó a relucir su casta y con un Swift 8 válvulas, que debió subir de categoría por falta de quórum, le arrebató el triunfo en la válida a los Multivalvulares de 1.400 c.c., siendo escoltado por Paula Calderón en su Kia Picanto y Miguel Angel Ríos, en un Alto Turbo, dueño de significativos terceros puestos en la jornada sabatina, que lo mantienen en la lucha por el primer puesto de la general.
Michelin es la 'Llanta Oficial' del campeonato y calza a las categorías de Súper Turismos, con notables resultados en el rendimiento, la seguridad y los buenos resultados para los pilotos que las utilizan en cada una de las competencias.
POSICIONES EN LA VI VALIDA
Fuerza Libre 1 hasta 1.300 c.c.
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
59
|
Sebastián Martínez
|
Niko Salamandra
|
Autocare – Aviomar - Usaco
|
50
|
|
2.
|
41
|
Nicolás Leyton
|
Radical
|
Leyton Cars - Tacama-Alineaciones Jaime B
|
50
|
|
3.
|
27
|
Carlos Jaramillo
|
Radical
|
Sia Trade – Pastas Zonia
|
49
|
Fuerza Libre 2 hasta 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
03
|
Ignacio Ruiz
|
Van Diemen
|
Lavafante – Speed 1 Aceites y Lubricantes – BHM Oil
|
48
|
|
2.
|
29
|
Daniel Fernández
|
Van Diemen
|
Delf Ltda. – South American – Coin Machine
|
46
|
|
3.
|
16
|
Camilo Soto
|
Van Diemen
|
Fórmula Saxon – Adecc- T. Montejo – Star – Pointer AON - Sarapa Importadora Disitrupetrol
|
34
|
Súper Turismos 4 más de 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
63
|
Felipe Merjech
|
Ferrari F430
|
Lubricantes Shell- Grupo GPC - Michelin
|
50
|
Súper Turismos hasta 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
01
|
Gonzalo Clopatofsky
|
Alto Turbo
|
Petrobras – Pulsar – Wypall – Autopress
|
46
|
|
2.
|
25
|
Diego F. Mejía
|
Renault Clío
|
Gulf – Colseguros – Renault Autostok – Oakley
|
45
|
|
3.
|
78
|
Juan P. Clopatofsky
|
Crosa Turbo
|
Petrobras – Pulsar – Wypall – Autopress
|
44
|
Súper Turismos hasta 1.400 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
26
|
Juan Carlos Bernal
|
Swift
|
Europlásticos – Media Color
|
45
|
|
2.
|
91
|
Daniel Osorio
|
Swift
|
Tig Tecnología e Inteligencia en Griferías
|
44
|
|
3.
|
33
|
Miguel A. Ríos
|
Alto Turbo
|
Sisolec – Sisocar – Turbo Tek – www.pixur.com
|
43
|
POSICIONES EN LA VII VALIDA
Fuerza Libre 1 hasta 1.300 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
04
|
Juan M. González
|
Radical
|
Zeuss Petroleum
|
50
|
|
2.
|
08
|
Renzo Sandoval
|
Radical
|
Lego
|
49
|
|
3.
|
55
|
Pablo Bickemnach
|
Radical
|
Helm
|
48
|
Fuerza Libre 2 hasta 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
03
|
Dirk Herber
|
Van Diemen
|
Lavafante – Speed 1 Aceites y Lubricantes – BHM Oil
|
48
|
|
2.
|
29
|
Daniel Fernández
|
Van Diemen
|
Delf Ltda. – South American – Coin Machine
|
31
|
|
3.
|
16
|
Camilo Soto
|
Van Diemen
|
Fórmula Saxon – Adecc - T. Montejo-Star-Pointer-AON-
|
11
|
Súper Turismos 4 más de 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
63
|
Felipe Merjech
|
Ferrari F430
|
|
49
|
Súper Turismos hasta 2.000 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
85
|
Juan C. Casadiego
|
Mazda Allegro
|
|
44
|
|
2.
|
01
|
Gonzalo Clopatofsky
|
Alto Turbo
|
Petrobras – Pulsar – Wypall – Autopress
|
44
|
|
3.
|
25
|
Santiago Mejía
|
Renault Clío
|
Gulf – Colseguros – Renault Autostok – Oakley
|
44
|
Súper Turismos hasta 1.400 c.c.
|
P.
|
No.
|
PILOTOS
|
AUTO
|
PATROCINADORES
|
VTS
|
|
1.
|
91
|
Jaime Guerrero
|
Swift
|
Tig Tecnología e Inteligencia en Griferías
|
44
|
|
2.
|
17
|
Paula Calderón
|
Kia Picanto
|
Kia Motors
|
43
|
|
3.
|
33
|
Miguel A. Ríos
|
