(DM) La Indycar compitió en Edmonton, Canadá un
estéril aeropuerto que se convierte en una gran pista para los Indy, lights y
Cars. Quisiera primero destacar el gran trabajo de Simona De Silvestro, la
piloto suiza que estuvo en el top 10 gran parte de la carrera, nuevamente
buscando ese resultado que le ha sido esquivo en varias ocasiones, como lo ha
sido para Vettel en la F1.
Lamentablemente el auto sucumbe y esta es otra más de esas ocasiones. Danica
Patrick estuvo muy atrás, con vuelta perdida, con salida de pista; ha estado un
poco baja de forma lo que le ha servido a la suiza para brillar más, pero
esperamos que se recupere, así como Milka Duno, la pobre venezolana que ya no
corre más de 10 vueltas en promedio. Pasando al final de carrera, es muy triste
ver que el brasilero Helio Castro Neves, otro Gentleman que tuvimos la fortuna
de tener invitado a nuestro país, que como buen brasilero es bonachón y alegre,
lideraba la carrera y se presentó una neutralización que lo puso en fila,
seguido por Will Power, Scott Dixon y Dario Franchitti, (Penske, Penske,
Ganassi y Ganassi). Faltando dos vueltas cae la bandera verde y al final de la
recta, Power se había abierto al gran ancho de la pista de aviación, Castroneves
hace un ligero movimiento hacia su compañero de equipo pero en ningún momento
barre pista (Zig-zag) ni le quita el espacio a Power; ingresan a la curva en
paralelo pero la posición de Castroneves es mejor al salir y conserva el
primero, pero al tiempo que ocurría esto, Dixon aprovecha el momento y pasa a
Power ocupando el segundo. De inmediato los miopes comisarios dictaminan que
Castroneves debe hacer una pasada por los pits EN LA ULTIMA VUELTA por un supuesto
bloqueo a su compañero Power. Dixon gana la carrera. Castroneves se niega a
creer lo que está pasando y pasa por la línea de meta sin acatar la sanción. Se
baja muy ofuscado y se enfrenta a los comisarios, tomando a uno de estos de la
camisa en actitud amenazante. No soy Psicólogo pero una persona que
habitualmente es calmado, caballeroso, de pronto se siente ultrajado en sus
derechos de cierta manera entendible que se salga de sus cabales. No estamos
justificando esta reacción que va en contra de lo deportivo pero lo invito a
usted, amigo lector a que se ponga en los zapatos del brasilero, quien ante tan
frustrante situación, injusta por lo demás, arranca en desesperación. La explicación
de parte de la organización no se hizo esperar, donde aplican una norma al filo
de una medida que honestamente es exagerada y a nuestra óptica, no aplica. Los
directivos alegan que existe una línea imaginaria que divide la pista en 2
desde el punto de frenado y que si se supera se está bloqueando al
contrincante.
Este es el resumen de la carrera:
Este es el video de la explicación por parte de la organización Indy Car:
