Pilotos Col.

Estos son los pilotos que nos representan en el exterior: Noticias más recientes:

Montoya arrancó el 2012 con un aparatoso accidente.

Daytona, USA (Feb 27 de 2012). Tras una regular clasificación (P35) y retrasos en el lanzamiento de la carrera por lluvia, Juan Pablo Montoya tuvo un desafortunado incidente con un auto de secado de la pista mientras había una neutralización. Lo que pudiera parecer una novatada y hasta una estupidez, es una da las mil y una cosas que le puede pasar a un piloto que compite en categorías de alto nivel. Juan Pablo reporta una vibración y posteriormente en la zona sucia de la pista derrapa yéndose incontrolablemente contra el auto que lleva una turbina de helicóptero para secar la pista con los gases de escape del motor tipo Jet. Lo que parece increíble y absurdo es algo que perfectamente puede pasarle al piloto más experimentado del mundo. No pretendo defender a Montoya. Recuerda el triste momento en que Roberto Guerrero, tras haber realiuzado la Pole position para las 500 millas de Indianápolis en 1992, se trompea en la vuelta de cortesía. Parecería absurdo y porsupuesto fue motivo de mofa incluso de algunos medios. Lo que pocos recuerdan es que ese 31 de mayo se registró una de las temperaturas más bajas de todos los tiempos en esa pista. El Video lo encontramos en Youtube para recordar.

Tatiana Calderón Correrá en Europa de F3

Madrid, España. Tatiana Calderón inició con un podio su temporada internacional al cruzar la meta tercera en la primera de dos competencias del Winter Series de la Fórmula 3 European Open, este sábado en el circuito francés de Paul Ricard. Tatiana partió desde la segunda fila tras haber conseguido esa ubicación durante la clasificación y logró ascender al tercer lugar tras una neutralización, manteniendo la posición hasta el final de las 15 vueltas pactadas. El resultado marcó no sólo un auspicioso inicio de temporada para Tatiana, sino además el primer podio del año para su equipo Emilio de Villota, que luego se anotaría el triunfo en la segunda carrera del día, en la que por un incidente Tatiana no logró ver la bandera a cuadros. Tatiana Calderón: Estoy muy contenta por empezar con pie derecho este año, aunque uno siempre aspira a más. En la primera carrera pude pasar al tercero después de una neutralización y luego alejarme para mantener la posición. En la segunda tuve un incidente con el ganador de la primera carrera, se me apagó el carro y no pude volver a prenderlo. "Sin embargo quedo contenta con el podio, un resultado que es para todo el equipo porque venimos trabajando muy duro desde el año pasado y seguiremos haciéndolo en preparación para el campeonato." El torneo invernal de la categoría constó de dos sesiones de clasificación y dos competencias, con triunfos para el libanés Noel Jammal y el sueco Mans Grenhagen. El campeonato 2012 de la Fórmula 3 European Open que disputará Tatiana en su totalidad, inicia el 28 de Abril en el Autódromo de Algarve en Portugal. 

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 Steven Goldstein campeón de la GTsprint europea

(Mugello, Septiembre 25 de 2011) En la pista de Mugello, Italia, el año anterior Steven Goldstein logró el subcampeonato para el Trofeo Maserati y en este mismo circuito, luego de una excelente campaña junto a Antonio De La Reina, se coronan campeones anticipados del GTSprint Europeo a bordo de un Ferrari F430 GTCup. Lideraron todo el año y acumularon suficiente diferencia en puntos para que matemáticamente sea imposible batirlos en la próxima fecha donde se disputarán dos carreras más. En una gran carrera, Goldstein logró terminar la primera competencia en el tercer lugar, en un duelo excepcional con Roberto Silva quien había partido adelante. En la segunda carrera Antonio alcanzó un cuarto lugar que brinda 10 puntos más y a la postre Goldstein y DeLa Reina totalizan 191 puntos contra los 92 de Mauro Trentin y Davide Amaduzzi. Contando las válidas de descarte Steven Goldstein y Antonio De La Reina ya son campeones. “Ha sido un año de arduo trabajo, entrenando, física y mentalmente para lograr el campeonato. Cinco años de aprendizaje y paciencia han hecho que un sueño se vuelva realidad. Ganar carreras es un sentimiento muy especial y ganar un campeonato en el viejo continente es el máximo objetivo de un piloto. Claramente este título no hubiese sido posible sin el apoyo incondicional de mis patrocinadores, de toda la gente que ha creído en mi, de mi equipo Ferrari Kessel y mi compañero Antonio de la Reina que ha realizado una gran labor.” Dijo Goldstein al bajarse del podio de Mugello. Queda la fecha final el próximo 9 de octubre en Roma, donde Goldstein estrenará el diseño de casco que los colombianos han diseñado conmemorando el día de la raza en el concurso de Andrés Carne de Res y GPcars Maserati-Ferrari y allí Steven podrá dar la vuelta del triunfo.

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Saavedra regresa a casa.

(DM 02/27/02). El mítico equipo Andretti Autosport anuncia el regreso a su casa de Sebastián Saavedra, el piloto colombiano que este año estará fichado como piloto de pruebas para la Indy Car, competirá en cuatro carreras de la Indy (Infineon, Toronto y Baltimore como objetivos principales) y las 500 millas de Indianápilos en un auto realmente competitivo. Adicionalmente, como estrategia del equipo,mantendrá activo al baluarte bogotano corriendo la categoría Indy Light, teniendo como objetivo claro la victoria en muchas carreras y el título de la categoría. Michael Andretti, ha tomado esta decisión pues según la reglamentación del certamen, por cada milla que un equipo Indy car le da a un piloto Indy light este obtendrá una milla extra en su programa de pruebas Indy car. Sebastián da un salto a la realidad del profesionalismo automovilístico al ser contratado por el equipo Andretti como su piloto de pruebas y con el patrocinio principal de la compañía AFS y el soporte de su dueño Gary Peterson, su nuevo mentor. Lo anterior permitiría desarrollar sus carros en un año en que se estrena chasis y motor, pues no solo podrá probar más con sus pilotos regulares, Hinchclife, Hunter Rey y Marco Andretti, sino también esperan obtener información valiosa suministrada por Sebastián dada su experiencia de un año en la categoría y también de su participación en las 500 millas del 2010. Michael Andretti hace entonces una apuesta por un piloto joven, el menor de la categoría y a quien considera desde ya años atrás, (gracias a los resultados obtenidos y toda la telemetría grabada con Sebastián) la próxima súper estrella de la Indy. Según sus propias palabras, Andretti está muy optimista de esta relación y tiene como objetivo continuar juntos más allá del 2012. Sebastián declaró a los medios norteamericanos: “Estoy orgulloso de ser parte nuevamente del equipo AFS racing con todo el apoyo técnico de Andretti Autosport” -Dijo Saavedra – “Juntos hemos tenido muy buenos momentos y estoy seguro de que los tendremos nuevamente. Quiero agradecer a Gary (Peterson) por creer en mi talento y construir este programa; el siempre ha pensado en mi futuro y el de su escudería. Esta oportunidad se ha construído de manera muy inteligente y estoy con miras al futuro, hacia dónde nos pueda llevar.”Así mismo Sebastián agradece la permanencia de sus patrocinadores locales, AUTONIZA, SUMIMED y la vinculación de las instituciones gubernamentales de marca país y Coldeportes.

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Leal arranca su temporada 2012 en la GP2

(Oficina de Prensa OJL Marzo 07 de 2012) Omar Julián Leal primero en test de GP2 en Barcelona. Omar Julián Leal sigue su buen desempeño en los test previos de la Categoría GP2 que se realizan en el circuito de Montmeló en Barcelona España, al quedar en el primer lugar en el turno de la tarde cuando se hacía simulación de calificación. Leal en la mañana estuvo con su equipo trabajando en el carro y preparándose para el simulacro de calificación, ya en la tarde los dos vehículos del equipo Trident aprovecharon los primeros giros en la pista. Julián registro 1.29.653, tiempo que no se pudo mejorar durante todo el turno. “Las cosas van bien aprovechamos para salir y marcar buenos tiempos en la simulación de calificación y después seguimos trabajando toda la tarde, no nos podemos descuidar ya que todos mejoran cada día, seguiremos concentrados para terminar bien estos entrenamientos.” Mañana concluyen los test en el circuito de Montmeló. Omega Energy Colombia, Amazonas Films y NikOil son las empresas que apoyan el proyecto de Omar Julián Leal.

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YACAMAN cuarto año en la Indy Lights

Daytona, Florida (con información de Fedeautos y oficina de prensa G.Yacamán Enero 30 de 2012). Miami, Fl (Marzo 5 de 2011) A puertas de dar inicio a su temporada, el piloto colombiano Gustavo Yacamán Jr. entrega oficialmente los detalles de su fichaje con Team Moore Racing y su permanencia en la categoría americana de la Indy Lights Series. Después de su contundente inicio, con el tercer lugar en las 24 Horas de Daytona, Yacamán afirma que ahora mas que nunca, cada paso en su carrera deportiva, debe ser muy bien evaluado y tomar la decisión más inteligente. Es así como Gustavo Jr. de 21 años de edad, formará parte de la nómina de pilotos de la categoría antesala de la IndyCar, con la premisa de obtener el título de esta temporada y analizar desde esa perspectiva, la evolución de la categoría Top de los autos tipo fórmula en America. "Esta temporada y el sueño de subir a Indycar, no sería posible sin el apoyo de mis patrocinadores. Es un orgullo para mi, el poder confirmar la permanencia en nuestra estrategia de imagen de compañías como: CREPES & WAFFLES, BATERIAS MAC, LUBRICANTES COEXITO, BIOMAX, TUVACOL, SSANGYONG, CINE COLOMBIA, SIESA y GASES DE OCCIDENTE. A todos y cada uno de ellos, mi agradecimiento y mi compromiso de llevarlos a todos, a lo más alto del podio.

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Oscar Tunjo en pretemporada 2012

(Oficina de Prensa O.Tunjo 02/23/12) El Colombiano Oscar Andrés Tunjo piloto de LOTUS F1 IRace Professional iniciará sus entrenamientos de pretemporada de la Formula Renault Eurocup 2012 los días 25, 26 y 27 de Febrero en el circuito de Valencia, España. Oscar estará con su equipo Tech 1 Racing junto a otros 51 pilotos entrenando en el circuito Ricardo Tormo de la comunidad Valenciana en los entrenamientos organizados por Renault Sport para dar inicio a la temporada de una de las categorías de más alto nivel mundial. El colombiano quien recientemente fue anunciado piloto del programa de jóvenes de Lotus F1 Team viajará a España con muchas expectativas de iniciar su trabajo en pista luego de haber estado una semana trabajando con sus ingenieros y mecánicos en la base del equipo Tech 1 Racing en Toulouse, Francia.  "Me siento muy motivado para el inicio de los entrenamientos en Valencia, hemos venido trabajando muy duro en mi preparación para esta temporada en Enstone, Inglaterra en la base del programa IRace Professional de Lotus F1 y la semana pasada estuve también en Francia trabajando y planificando junto mi equipo Tech1 Racing el trabajo de la pretemporada 2012." Expresó Oscar Tunjo."Esta temporada el campeonato como siempre tiene un nivel muy alto, así que tenemos que aprovechar al máximo estos entrenamientos de pretemporada, trabajando en cada salida para hacer las últimas pruebas en el monoplaza y dejar todo listo para el inicio de Campeonato". Añadió Oscar Tunjo. Simon Abadie Director del equipo Tech 1 Racing destacó la importancia del piloto Colombiano Oscar Tunjo para su equipo y las expectativas para esta temporada. "Oscar ha impresionado en la categoría la temporada 2011 con tan solo 15 años, consiguiendo podios y muy buenos resultados, esta temporada con Tech 1 tenemos como objetivo buscar el título del Campeonato con Oscar y convertirlo en el piloto más joven en la historia de la categoría en ganar el Campeonato con 16 años de edad". Simon Abadie Tech1 Racing Director.

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Carlos Huertas este año en la World Series by Renault

(Con Información de la Oficina de prensa de C.Huertas) Pisando fuerte entró el piloto colombiano Carlos Huertas en la World Series by Renault al cumplirse los primeros entrenamientos colectivos de los 26 pilotos y los 13 equipos que hacen parte del campeonato más exigente para los automovilistas que aspiran llegar a la F-1. El colombiano Huertas, quien es uno de los novatos en la categoría, siempre estuvo en el lote de los más rápidos, mejorando sus registros a medida que se adaptaba a su nueva máquina y a los cambios que los ingenieros del equipo Fortec realizaron en los días de prácticas que se cumplieron en el circuito Paul Ricard, en Francia. En la primera sesión, Huertas alcanzó el noveno registro con una mejor vuelta de 1.49.1. En esta práctica el equipo Fortec realizó los primeros cambios en el auto para mejorar los registros, hecho que rápidamente surtió efecto en la segunda sesión que se realizó en la tarde del martes. El piloto colombiano escaló posiciones hasta llegar al quinto lugar con un tiempo de 1.47.3, rabajando casi un segundo frente a lo hecho en la mañana. En la segunda jornada, que se cumplió hoy miércoles, Carlos Huertas manutuvo su ritmo y punta de valocidad para no salir de los 10 mejores. Pasada una hora, en Fortec Motorsports decidieron cambiar los neumáticos a sus pilotos Robin Frijns y Carlos Huertas. El holandés y el colombiano lo aprovecharon bien y se situaron en los dos primeros puestos. Huertas alcanzó su máximo rendimiento al meter su monoplaza en el segundo lugar haciendo una vuelta de 1.46.1, superado sólo por su compañero, el holandés Robin Frijns, quien paró los cronómetros en 1.45.6. En la tarde el equipo volvió a realizar cambios en el auto, ajustes que permitieron a Huertas meterse entre los más veloces de la sesión. El piloto nacional terminó en el octavo lugar con un tiempo de 1.46.9 para su mejor vuelta. “Sin duda las expectativas se cumplieron. Queda claro que es una categoría muy competitiva, que todos los pilotos son muy rápidos. Estoy tranquilo con mi desempeño y con el del equipo, pero claro, uno siempre quiere más. Espero que en las próximas prácticas siga mejorando. El primer contacto con el auto fue bueno. Es una máquina poderosa, a la que tendré que adaptarme rápidamente”, dijo desde territorio francés Carlos Huertas.

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Nikolás Bedoya  en el Rally NACAM Colombia

(Of. Prensa N.Bedoya) Octubre 12 de 2011.

El piloto colombiano Nikolás Bedoya Sanín cierra este fin de semana su segunda temporada en el FIA Nacam Rally Championship con la disputa de la V Válida del año denominada FIA Nacam Rally Coldeportes Colombia 2011, una competencia muy exigente con paso por los municipios bolivarenses de Turbaco, Cañaveral,Chiquito y Zipacoa, con epicentro en la bella e histórica ciudad de Cartagena de Indias, en un recorrido de 10 tramos cronometrados el sábado 15 y dos súper especiales, en la mañana del domingo 16 de octubre. El actual subcampeón de la categoría A6 y gestor de la válida Nacam en Colombia, llega a su país con la ilusión de coronarse campeón, lo que representaría un logro importante que le permite reunir el palmarés para llegar al Mundial de Rally (WRC), su gran objetivo para el que viene trabajando desde hace dos años. El piloto oficial de Škoda expresó:

“Me siento muy contento porque es la primera vez que corro esta modalidad de rally en mi país y eso lo hace especial. Mis expectativas son muchas, por un lado porque vienen pilotos de afuera que son muy rápidos y yo tengo en mi mente quedarme con el título de la categoría que fue el objetivo trazado para este año. Y por otro, el hecho de competir contra los equipos colombianos que se formaron en mi escuela de rally es un sueño hecho realidad y ver que Coldeportes, la Federación y la empresa privada apoyan al rallismo es algo que no podemos dejar a un lado, gracias a ellos es que podemos correr y disfrutar de un evento tan importante como éste”. Nicolás dijo que su plan es hacer un rally muy inteligente, dado que es muy largo y lo importante es terminarlo. “Hay que definir una estrategia el día de los reconocimientos para saber dónde ir rápido, dónde cuidarse y qué tramos son los que realmente van a definir el rally”. La categoria A6 será muy reñida porque además de los pilotos extranjeros que vienen para el Nacam, están los equipos del Campeonato Rally Colombiano, Mauricio y Juan Pablo Guerra así como los pilotos de la Škoda Michelin Rally Cup que han demostrado ser muy competitivos y seguramente van a estar en los tiempos de los A6.

Para esta final Nikolás Bedoya tendrá en su auto el diseño ganador del concurso de Škoda que se realizó por Facebook y que fue escogido por el público para lucirlo en la válida como una forma de recompensar a los seguidores y fanáticos del rally en el país.

Finalmente Bedoya, quien competirá con el también colombiano Ricardo Abello como navegante sostuvo que “en Cartagena voy a salir a disfrutar el rally, claro que todos queremos ganar pero también es importante compartir con los pilotos del Rally Colombiano y darle a los aficionados un bonito espectáculo. Ojalá terminemos el Rally y seamos campeones de la categoría A6 en Nacam. Sería una buena recompensa a la labor realizada este 2011 y una base solida para las aspiraciones del próximo año”.

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Podio de Carlos Muñoz en la F3 Euroseries

(Con Información de Fedeautos) Septiembre 12 de 2011. Tras ejecutar una gran remontada luego de arrancar desde la cuarta línea de la parrilla de salida, el piloto colombiano Carlos Muñoz consiguió un podio este domingo en la última de tres carreras de la séptima jornada de la temporada de la Fórmula 3 Euroseries que se disputaron en Silverstone, Inglaterra. En las otras dos terminó 9° y 11°.
Carlos Muñoz: “Por fin un buen resultado. Realmente necesitaba una carrera en la que todo me saliera perfecto, como ésta. A pesar de salir tan atrás, pude arrancar bien y colocarme sexto en la primera vuelta. A partir de ese momento, el resto de la carrera ha sido una lucha continua para escalar, posición a posición, hasta el tercer escalón del podio. Este resultado me da mucho ánimo para afrontar la próxima cita, que tendrá lugar en Valencia dentro de unos días, y que para mi representa la carrera de casa, ya que vivo allí.” La próxima cita de Carlos con el campeonato tendrá lugar dentro de tres semanas, cuando la F3 Euro Series recale en el circuito valenciano de Cheste. Muñoz se mantiene en la octava posición de la clasificación general.

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Gabby Chaves confirma patrocinio de Comcel para 2012

(Con información y Foto Prensa Fedeautos) 

El piloto colombiano entre la GP3 y la WSR 

En rueda de prensa al norte de la capital de la República la firma Comcel ratificó el patrocinio para la temporada 2012 al piloto colombiano Gabby Chaves, quien estuvo acompañado por su familia y tras agradecer el apoyo resaltó que este es un claro incentivo para mejorar sus resultados y le apostará todo para crecer en su carrera deportiva de tal forma que el próximo año será clave en su búsqueda del ascenso a la máxima categoría del automovilismo mundial.

Diego Hernández, director de Mercadeo y Comunicaciones de Comcel, sostuvo que confían en el talento de este joven piloto y se identifican con sus objetivos y sus metas y por eso decidieron apoyarlo y porque saben lo importante que es el deporte para el país y le apuestan a sus deportistas en diferentes frentes, y que mejor que vincularse al automovilismo con un representante como Gabby Chaves, a quien le deseó éxitos en la próxima temporada y lo invitó a dar lo mejor de sí en las pistas del mundo para dejar en alto el nombre de Colombia. Por su parte, Gabby destacó que su temporada en la GP3 fue muy difícil pero aprendió muchísimo. Dijo que se unieron varios factores, entre otros fallas mecánicas y situaciones climáticas que incidieron en los resultados de las carreras, pero que todo eso lo ve de una forma positiva como experiencia para hacer mejor las cosas el próximo año, temporada para la cual esperan repetir en la GP3 con la meta de ser el número uno de la categoría y así mostrarse ante grandes equipos, pues tienen la ventaja que su programación comparte escenario con la de la Fórmula 1, sin descartar aún otros caminos como la World Series By Renault - WSR. El piloto de Comcel sostuvo que se siente muy contento de estar en Colombia y que cada vez que tiene la oportunidad de regresar a su país se llena de emoción, la misma que lo embarga cuando escucha el himno nacional al lograr un podio en una de sus competencias. Gabby cerró temporada en la GP3 Series recientemente en el puesto 19 con 8 puntos sumados. El piloto viaja mañana a Estados Unidos a cumplir compromisos pero regresará pronto al país.

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Manuela Vasquez En la Clio CUP italiana.

Bogotá, julio 24 de 2011. Manuela Vásquez, compitió en la V ronda de la Clio Cup Italia, que se realizó en el circuito Misano, ubicado muy cerca de la población Misano Adriático en Italia. En la válida 9 la piloto antioqueña tuvo que abandonar por falla mecánica, a solo 4 vueltas del final, cuando se ubicaba en la posición 13. En la válida 10 Manuela Vásquez ocupó la posición 23 luego de partir desde la posición 31. Faltando dos válidas para terminar la temporada 2011 de la Clio Cup Italia, Manuela Vásquez, piloto patrocinada por Lubricantes Gulf, Bodytech, Coldeportes e Indeportes Antioquia, se ubica en la posición 22 de la tabla general con 8 puntos. “En la carrera 2 de este fin de semana me toco correr con lluvia, fue una carrera muy dura, salí en la posición 31 y logre terminar en la posición 20, pero me dieron 3 segundos de penalidad, supuestamente por cortar una curva, por esto al final me clasifique en la posición 23; aunque recupere 11 posiciones en la carrera, no me sentí bien con el carro porque tenía demasiado sobreviraje y no lograba llevar el carro por donde quería” afirmó, Manuela Vásquez. La próxima carrera de la piloto colombiana será el 25 de septiembre en el circuito de Varano Italia.

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Andrés Mendez prueba la F Renault

Bogotá, octubre 11 de 2011. El piloto colombiano Andrés Méndez realizará test con el equipo Korainen Motorsport de la Fórmula Renault 2.0, en el circuito de Estoril, Portugal, del 17 al 21 de octubre, abordo de un monoplaza con motor 2 litros y transmisión semiautomática.

Un Fórmula Renault 2.0 realiza una aceleración de 0 a 100 kph en 4.85 segundos. El circuito de Estoril es un autódromo de 4.36 kilómetros construido en 1972, cerca de la localidad de Estoril en Portugal. Tiene varias subidas y bajadas y una larga recta principal, además de dos horquillas. Fue remodelado en 1984 lo que le permitió ser sede de Fórmula Uno hasta 1996. Desde la temporada 2000 es sede del Gran Premio de Portugal de Motociclismo. Ha recibido otras categorías con la A1 GP, World Series by Renault, Formula 3000, DTM, Superleague Formula, entre otras.

"Me encuentro evaluando las posibilidades para competir en la temporada 2012, este test va a ser una buena oportunidad para poder mostrarme ante un equipo que tiene el respaldo del programa de desarrollo de jóvenes talentos del equipo RBR" afirmó Andrés Méndez.

Información sobre la Fórmula Renault 2.0

La Fórmula Renault 2.0 fue fundada en 1971 y es considerada como una de las series más competitivas donde los pilotos pueden mejorar su técnica antes de avanzar a certámenes mayores como la Fórmula 3, World Series by Renault, GP2 o la misma Fórmula Uno.

Por la Fórmula Renault 2.0 ha pasado reconocidos pilotos como por ejemplo Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kamui Kobayashi, Ryan Briscoe, Pastor Maldonado, entre otros.

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Esteban Garzón en Mundial de la Easykart

Bogotá, octubre 13 de 2011. El piloto Esteban Garzón estará representando a Colombia por segunda vez en la Final Mundial de la Easykart, que se realizará el próximo domingo 16 de octubre en el kartodromo Castelleto di Branduzzo, en Italia. Garzón, piloto antioqueño, tendrá la oportunidad de competir contra pilotos campeones de más de 20 países.
"Mi objetivo es poder mejorar la actuación del año pasado, cuando me ubiqué en el puesto 35 entre 72 competidores de la categoría Junior 100cc" afirmó Esteban Garzón. En esta oportunidad Garzón tomará parte en la categoría Light 125 cc, en donde está realizando su primera temporada en este 2011, con participaciones a nivel nacional e internacional, en el Campeonato Italiano de Easykart.
Para el mundial 2011 las expectativas de Garzón son buenas por sus destacadas ctuaciones en Italia, en donde obtuvo un top 5 y un top 10 en su primera temporada en Light 125 cc, en un certamen de los más competitivos que la Easykart tiene en todo el mundo.
Además en esta temporada Esteban Garzón realizó una carera en Alemania en el ADAC Kartmasters y un test en la Fórmula ADAC también en Alemania. El kartodromo Castelletto di Branduzo tiene una longitud de 1900 metros, 16 curvas con diversos rangos, con cambios de altura y muy técnico. Será la decima edición de la Final Mundial Easykart y habrá transmisión en vivo por Primocanale Sport, lo cual indica que la difusión para los protagonistas de las competencias será a nivel internacional.

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Nicolás Morales en la Rotax Max de Karting

Bogotá, noviembre 13 de 2011. El piloto colombiano Nicolás Morales ocupó la quinta posición en la penúltima competencia del campeonato regional Rotax Max de Inglaterra, que se realizó en el PF International Championship, reconocido kartódromo del Reino Unido. “En la primera prefinal largue en el puesto 17 al ser ubicado por mi número de entrada al certamen por no haber competido anteriormente, luego de las dos prefínales me ubiqué en el lugar 9, para la final pude escalar 4 posiciones, terminando en la quinta posición” afirmó Nicolás Morales. Nicolás compitió con el equipo Vital Motorsports, con quien habitualmente corre a nivel internacional, bajo la preparación del británico Gary Rolfe. Esta escuadra es una de las más reconocidas en Gran Bretaña, por su experiencia en la formación de jóvenes pilotos y por su experiencia en competencias como Fórmula Kart Stars Championships, clasificatorios europeos y el Campeonato Británico. El circuito PF International es el kartodromo más moderno en la actualidad en el Reino Unido. Su creador fue el ex piloto Paul Fletcher, quien tiene más de 30 años de experiencia en el deporte. El circuito fue renovado en 2011, tiene 1.070 metros de longitud, 9 curvas, su recta más larga tiene 150 metros y tiene 8 metros de ancho. Está ubicado cerca de Newark, en la población de Brandon en Lincolnshire, al este del Reino Unido. Normalmente alberga válidas del Campeonato Británico de Karts y clasificatorios a certámenes europeos.