tag:blogger.com,1999:blog-21187591694188219542024-03-13T02:38:30.160-05:00DiMOTORiTodos los Motores en un solo lugar. Novedades de auto-industria, automovilismo y aviación.Unknownnoreply@blogger.comBlogger470125tag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-12089511794508080722017-08-01T08:44:00.000-05:002017-08-01T08:44:00.053-05:00VOLVO le dice adiós al motor de combustión<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) En un anuncio que marca el comienzo del final de una era para el automóvil, la marca sueca dejará de fabricar autos de combustión interna. Hablamos con el director general de Volvo Cars Colombia. </span></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="300" src="https://www.youtube.com/embed/zljuPlei0OI" width="460"></iframe><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-27202987329433203322017-07-26T13:05:00.000-05:002017-07-26T13:05:52.806-05:00Primera imagen da la nueva Mazda CX8<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) La nueva versión de esta SUV japonesa hace su primera aparición.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI-tf0N1onUZIqEcW4dbygPjE0ZJC8-VFEEEx0ypzg13RxXo4bCB1gfCTkoLsOazw3jmCAvY2jTzoWklo-SpJNtWrr_3Jx1b5bky_gpppvp-fJS_Zw5dEoKUbTGBNW7Xs0Gx_TWfUVS2ZE/s1600/MazdaCX8-170725a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="555" data-original-width="1000" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI-tf0N1onUZIqEcW4dbygPjE0ZJC8-VFEEEx0ypzg13RxXo4bCB1gfCTkoLsOazw3jmCAvY2jTzoWklo-SpJNtWrr_3Jx1b5bky_gpppvp-fJS_Zw5dEoKUbTGBNW7Xs0Gx_TWfUVS2ZE/s400/MazdaCX8-170725a.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">A primera vista luce el actual diseño KODO (Alma en movimiento) pero sin duda lo mejor viene por dentro: Gracias a la tecnología SkyActive viene con un motor Diesel nueva generación de 2.2 litros de bajo consumo y bajas emisiones superando incluso a motores de otras marcas con el mismo desplazamiento, pero con menor emisión de gases por caballo de fuerza, asi funciona la tecnología SkyActive que acoplada también a su nueva caja de seis velocidades resulta una delicia al conducir (por lo menos eso aseguran en el comunicado emitido en Japón. Mazda no se guarda nada en tecnología para competir con sus paisanos y con los alemanes que también producen estas SUV que hoy en día han desplazado al tradicional sedán como auto familiar. La CX8 viene con 7 puestos lo que la hace más favorable para familias grandes. Volviendo al exterior, sus líneas elegantes y dinámicas resultan muy atractivas a la vista. Sin duda se le puede anticipar el convertirse en un hito, sobretodo en el mercado norteamericano donde cada día Mazda gana mayor acogida.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-1366628563688653162016-09-14T17:02:00.001-05:002016-09-15T09:31:05.688-05:00Gran Premio Nacional Mobil Delvac edición 29<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Llega la edición 29 del Gran Premio Nacional Mobil Delvac (anteriormente conocido como <a href="https://www.facebook.com/GPTractomulas/" target="_blank">Gran Premio Nacional de Tractomulas</a>) al <a href="http://www.autodromodetocancipa.com/" target="_blank">Autódromo de Tocancipá</a>. Es el encuentro de los camiones pesados y livianos en torno a la celebración de la virgen Del Carmen, patrona de los conductores en el mundo. Tras un largo y doloroso paro camionero, el GPNMD se pospuso para los próximos 24 y 25 de septiembre. En este video encontrarán toda la información necesaria para que se preparen y vayan a verlo. </span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
</span><br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="290" src="https://www.youtube.com/embed/66G3UjhWJL0" width="460"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-41107341799312291952016-09-06T18:00:00.000-05:002016-09-07T04:10:34.770-05:00La Copa Nissan March vuelve en LA MONOMARCA<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) La Monomarca regresa en su segunda temporada y Nissan Colombia presentó la #CopaNissanMarch que hace parte de esta interesante categoría compuesta además por Karts Rotax y los Caterham. Estará en pista el próximo domingo 11 de septiembre y pudimos dialogar con algunos de sus protagonistas. </span> <iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="280" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FD1MOTOR1%2Fvideos%2F10155507269119466%2F&show_text=0&width=470" style="border: none; overflow: hidden;" width="470"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-89836444619589176692016-09-05T08:00:00.000-05:002016-09-07T04:11:17.491-05:00Penúltima Válida de la IndyCar(DM) <a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/indycar?source=feed_text&story_id=10155500496659466" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;"><span class="_5afx" style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl _5afz" style="color: #4267b2; font-family: inherit; unicode-bidi: isolate;">#</span><span class="_58cm" style="font-family: inherit;">IndyCar</span></span></a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=22661386037" href="https://www.facebook.com/WatkinsGlenInternational/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Watkins Glen International</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> una carrera emocionante en un circuito históricamente magnífico. Ganó </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=142077562487219" href="https://www.facebook.com/scottdixon/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Scott Dixon</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> y solo le faltó la vuelta rápida en carrera para ser el primero en absolutamente todo: todas las prácticas, la pole y la carrera. El podio lo completaron </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=330308023673270" href="https://www.facebook.com/josefnewgarden/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Josef Newgarden</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> y </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=36678660069" href="https://www.facebook.com/h3lio/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Helio Castroneves</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> mientras </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=259626224093578" href="https://www.facebook.com/Hinchtown/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">James Hinchcliffe</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> que aspiraba a éste se detuvo por falta de etanol E85 y resultó recogido en la pista por </span><a aria-controls="js_1x" aria-describedby="js_1y" aria-haspopup="true" class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=222624164594786" href="https://www.facebook.com/sbourdais/" id="js_1z" role="null" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Sebastien Bourdais</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">como lo vimos en 1991 cuando </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=1661228430808303" href="https://www.facebook.com/NigelMansellCBE/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Nigel Ma<span class="text_exposed_show" style="display: inline; font-family: inherit;">nsell</span></a><span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> realiza el mismo acto con<a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=144804135696347" href="https://www.facebook.com/oficialayrtonsenna/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Ayrton Senna</a> en Fórmula 1. Los colombianos no contaron con suerte <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=98089455210" href="https://www.facebook.com/jpmontoya/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Juan Pablo Montoya</a> incluso traía una estrategia ganadora y lideró algunas vueltas pero el penúltimo ingreso a pits le hizo perder muchas posiciones y remató con una entrada en la vuelta 50 que aún considero innecesaria pasó la meta en el puesto 13. <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=364132110364215" href="https://www.facebook.com/CarlosMunozRacing/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Carlos Munoz</a> nunca estuvo muy cerca de los tiempos de Dixon pero estuvo constante y lideró en algún momento pero su estrategia no daba para la victoria. Terminó en el puesto 11. <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=105816639490137" href="https://www.facebook.com/willpower12/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Will Power</a> fue sacado de la pista por <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=320576454965" href="https://www.facebook.com/CharlieKimball/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Charlie Kimball</a> en un gesto absolutamente Nascariano y pierde en su aspiración al campeonato que lidera <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=1423491751208978" href="https://www.facebook.com/simonpagenaud/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Simon Pagenaud</a> ahora más cómodamente. Solo queda una carrera: <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=122315180275" href="https://www.facebook.com/RaceSonoma/" style="color: #365899; cursor: pointer; font-family: inherit; text-decoration: none;">Sonoma Raceway</a> el 18 de septiembre.</span><br />
<span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"><br />
</span><br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="250" src="https://www.youtube.com/embed/HgVn3M60oGY" width="470"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-56979692244627336502016-08-31T12:00:00.000-05:002016-09-07T03:51:18.207-05:00Falleció el padre del B747<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX1wgzq4R3H8_9s9Y6dgZkwcQJGShTTK36cIVqrkylUqUiIEJkc5it4is60-dzghCaglHenxboYrjBPefRfrRezqsbl4uAfnbjbazov38MbangNNjToNDwFzHEbgNg9_esSqh_oToWPZZF/s1600/14203391_10155483034484466_3710825448431174599_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX1wgzq4R3H8_9s9Y6dgZkwcQJGShTTK36cIVqrkylUqUiIEJkc5it4is60-dzghCaglHenxboYrjBPefRfrRezqsbl4uAfnbjbazov38MbangNNjToNDwFzHEbgNg9_esSqh_oToWPZZF/s400/14203391_10155483034484466_3710825448431174599_n.jpg" width="400" /></a></div>
(DM) <span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">Hoy falleció Joe Sutter, el ingeniero "Padre del </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=112013228811140" href="https://www.facebook.com/pages/Boeing-Commercial-Airplanes/112013228811140" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Boeing</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> 747" un personaje que sin duda cambió al mundo, cambió la manera de viajar y cambió las fronteras mentales de la gente. Paz en su tumba. La foto obtenida de </span><a href="http://airlinersgallery.com/" rel="nofollow" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;" target="_blank">airlinersgallery.com</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> corresponde al primero de estos aviones que llegó a Colombia, si no estoy mal en 1976, y que fue matriculado HK-2000. Un avión que me trae recuerdos de el día más feliz de mi infancia cuando pude ingresar a él mientras se encontraba en uno de sus mantenimientos en tierra y lo recorrí de punta a punta. Hoy en día el 747 se encuentra en producción en su versión -8 y continúa volando en el mundo en carga y pasajeros.</span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-29746539942134708022016-08-25T10:53:00.000-05:002016-09-07T04:11:51.415-05:00El nuevo Montero Sport<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Mitsubishi representado en Colombia por Motorysa presentó el nuevo Montero Sport, que no es nada menos que la evolución de la SUV Nativa que tanto gustó en el pasado. Marco Pastrana, recién incorporado a la marca japonesa, nos habla de algunas de las bondades de este auto. </span><br />
<iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="250" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FD1MOTOR1%2Fvideos%2F10155462052259466%2F&show_text=0&width=470" style="border: none; overflow: hidden;" width="470"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-37417216727655831742016-08-22T13:58:00.000-05:002016-09-07T04:01:16.729-05:00Renault Sandero RS: el deportivo al alcance<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Renault Colombia presentó un auto que esperábamos desde su lanzamiento en Brasil: el Sandero RS 2.0, un vehículo diseñado para el mercado emergente latinoamericano pero con buen <i>look</i> y caballos de fuerza para que un auto de prestaciones deportivas esté al alcance de más bolsillos. </span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
</span> <iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FD1MOTOR1%2Fvideos%2F10155452338679466%2F&show_text=0&width=400" style="border: none; overflow: hidden;" width="400"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-84540088382886343942016-08-04T19:00:00.000-05:002016-08-05T04:56:00.749-05:00Peugeot gana en el Rally de la seda<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6vs3LeocU2DjlvIDPnQFk73BSFm15YwD-bpclEs3LujStdG7eFkifqZ-U3FTotukW0ywjAEfi_WoufZ1tOMEPWb6nE0uWYTanT8u5cOMr0jlbFI7zDhW01IREmwid4chqy5qBrSEWm-g/s1600/Peugeot_SR02s.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO6vs3LeocU2DjlvIDPnQFk73BSFm15YwD-bpclEs3LujStdG7eFkifqZ-U3FTotukW0ywjAEfi_WoufZ1tOMEPWb6nE0uWYTanT8u5cOMr0jlbFI7zDhW01IREmwid4chqy5qBrSEWm-g/s400/Peugeot_SR02s.gif" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fotos: ©2016 Peugeot Sport</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Desde Moscú hasta Beijing, Peugeot con su 2008 DKR se impone en otra odisea (como lo hizo en el Dakar). Despres y su copiloto Castera lograron a bordo de esta preciosa máquina diseñada para el Dakar un triunfo más para el 2008, un singular vehículo que a diferencia de lo que aparenta es 4x2, no tiene transmisión a las 4 ruedas ni bajo. Con dos años de desarrollo el auto cosecha triunfos desde septiembre del año pasado con el Gran Rally de China, el Dakar de enero de este año y ahora con esta ruta de 100000Km, conmemorativa de las rutas de Marco Polo y otros célebres buscadores de seda a oriente lejano. Sin fallas técnicas y de punta a punta los tres autos del equipo Peugeot-Total-RedBull lograron terminar el rally con Després al mando del ganador, el genio de WRC Sebastien Loeb y Daniel Elena en la séptima posición de la general y el auto de Stéphane Peterhansel y Jean Paul Cottret en el puesto 15 luego de ayudar en varias ocasiones para el resultado de sus coequiperos. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">El podio de la general fue:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px;">1. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, 36h15min18s</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 13.3333px;">2. Yazeed Al Rajhi (SAU) / Timo Gottschalk (DEU), Mini, +25min51s</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 13.3333px;">3. Vladimir Vasilyev (RUS) / Konstantin Zhiltsov (RUS), Mini, +49min46s</span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-12927915422993460642016-08-04T18:00:00.001-05:002016-08-05T04:55:40.440-05:00Vuelve el Jaguar XKSS<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTQ5UrfMraHVjUfplPuugRj3cVDpanYZs8SVywGNhrOeL0WKMhh9wkMrlr85YkRPxyh53z0dBs1Sex7TgmQcGsArAn0dps6g3NW8B3FhnqJ0m149ULfRD7CBigSVhjk8WvFCh-HNuEBIf/s1600/xkssrear.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTQ5UrfMraHVjUfplPuugRj3cVDpanYZs8SVywGNhrOeL0WKMhh9wkMrlr85YkRPxyh53z0dBs1Sex7TgmQcGsArAn0dps6g3NW8B3FhnqJ0m149ULfRD7CBigSVhjk8WvFCh-HNuEBIf/s320/xkssrear.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Para completar algo que el destino detuvo, Jaguar decidió producir a mano y en casi las mismas condiciones el superdeportivo XKSS, una joya de 1957 del que se fabricaron 25 unidades pero que en un incendio en la planta de Browns Lane se consumieron 9 de ellos. 59 años después verán la luz 9 autos que se vendieron en preventa por 1.4 millones de dólares la unidad y quedaran en manos de coleccionistas y serán entregados en 2017.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioLicz2L4IHpc3AVnFY3Jy12qU9rs-i6Oy25K2hJsVcskApU-y03nu6etnd-LN9hlB1QDneREPHULPuKSxbKDFByPs-Noz3i5ap6OANaIuKYvguPE4uycImbWhncYj6kO-5hoCY-jiDKG_/s1600/xkssfront.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioLicz2L4IHpc3AVnFY3Jy12qU9rs-i6Oy25K2hJsVcskApU-y03nu6etnd-LN9hlB1QDneREPHULPuKSxbKDFByPs-Noz3i5ap6OANaIuKYvguPE4uycImbWhncYj6kO-5hoCY-jiDKG_/s320/xkssfront.jpg" width="320" /></a>Tim Hannig, director de Jaguar Land Rover Classic, dijo: “La continuación del XKSS reafirma nuestro compromiso para alimentar la pasión y el entusiasmo por el ilustre pasado de Jaguar, ofreciendo vehículos, servicios, partes y experiencias, excepcionales ". El primer auto será presentado en noviembre en el Salon de Los Angeles.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><br /><br />Ficha técnica: Jaguar XKSS<br />Motor: 6 cilindros en línea DOHC, 12 válvulas2 (2 válvulas por cilindro). 3.442 c.c.</span><br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;">Relación de compresión: 9.0:15<br />Alimentación: 3 carburadores Weber 45 DCM.<br />Potencia máxima: 250 Hp. a 5.750 rpm.<br />Par máximo: 325 Nm a 4.000 rpm.<br />Transmisión: Caja de cambios manual de 4 velocidades.<br />Suspensión: Delantera independiente, con dobles triángulos, muelles por barra de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos.<br />Frenos: Frenos de discos Dunlop en las 4 ruedas.<br />Ruedas: Frontales: 40.6 x 14.0 cm / 16.0 x 5.5"<br />Traseras: 40.6 x 16.5 cm / 16.0 x 6.5"<br />Velocidad máxima: 230 km/h (143 mph).<br />Aceleración: 0 a 97 km/h (60 mph) en 5,5 segundos.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-45996990364156229342016-08-03T20:00:00.000-05:002016-08-05T04:53:59.392-05:00Las llantas gastadas son un peligro en lluvia<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) Una llanta con poco labrado no desplaza agua y el carro "aquapatina" por lo cual no va frenar. Aunque la norma de labrado varía entre países, la diferencia no es mucha. Cualquier llanta que tenga 2 milímetros o menos de profundidad en el labrado debe ser cambiada. Los amigos de Bridgestone nos dan una ayuda con este tema: Bridgestone ofrece estos consejos para identificar si las llantas deben ser reemplazadas:</span><br />
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color: white; border-collapse: collapse; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;"><tbody>
<tr><td style="border: 1pt solid windowtext; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 193.75pt;" valign="top" width="258"><div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 12pt;">
<span lang="ES-CR" style="font-family: "arial" , sans-serif;">Punto 1: Se debe ubicar el símbolo TWI (<i>Tread Wear Indicator</i> o Indicador de Desgaste) que viene marcado en el costado de la llanta. En las llantas Bridgestone se identifica como un triángulo.<u></u><u></u></span></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 270.65pt;" valign="top" width="361"><div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="border: 1pt none; color: #838383; font-family: "arial" , sans-serif; padding: 0cm;"><img alt="Donde encontrar el indicador de desgaste de la llanta" border="0" class="CToWUd a6T" height="214" src="https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=f5f0af93c1&view=fimg&th=156512de024ef407&attid=0.0.1&disp=emb&attbid=ANGjdJ-tLh0Kq-h3oIh-G5d7s9IFHupdAgZvlQffAzp_sGUb0hZx6V__hHHZOVG09xi5STbBWbG80eH9Rao8jREwLt-ZG5XsYCmu3WYxiiobIu7lDehRLH_4brR_Qy8&sz=w692-h428&ats=1470338751629&rm=156512de024ef407&zw&atsh=1" style="cursor: pointer; min-height: 2.2291in; outline: 0px; width: 3.6041in;" tabindex="0" width="346" /></span><span lang="EN-US" style="border: 1pt none; color: #838383; font-family: "arial" , sans-serif; padding: 0cm;"><u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
</td></tr>
<tr><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 193.75pt;" valign="top" width="258"><div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span lang="ES-CR" style="font-family: "arial" , sans-serif;">Punto 2: Este triángulo indica el lugar en la banda de rodamiento donde se encuentra el indicador de desgaste, que refleja el mínimo al que debe de llegar el desgaste de las llantas. Este cruza a manera de una línea por el ancho de la llanta.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span lang="ES-CR" style="font-family: "arial" , sans-serif;">En caso de que las llantas lleguen a este nivel es necesario reemplazarlas.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid none; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 270.65pt;" valign="top" width="361"><div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span style="border: 1pt none; color: #838383; font-family: "arial" , sans-serif; padding: 0cm;"><img alt="Cambio de llantas" border="0" class="CToWUd a6T" height="198" src="https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=f5f0af93c1&view=fimg&th=156512de024ef407&attid=0.0.2&disp=emb&attbid=ANGjdJ9R2U7hgJhFxi2ngy57sRGcc190GFCet8V5JhoCbCO2H-WdTZHUFXEw9aUdCQxTz_s-Ow6t9Mtnx5m-63IY9-nmEB67IzXmXwHoBIFU6nDm69TFi7xeWPoiPTg&sz=w774-h396&ats=1470338751630&rm=156512de024ef407&zw&atsh=1" style="cursor: pointer; min-height: 2.0625in; outline: 0px; width: 4.0312in;" tabindex="0" width="387" /></span><span lang="ES-CR" style="font-family: "arial" , sans-serif;"><u></u><u></u></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span lang="ES-CR" style="font-family: "arial" , sans-serif;">El desgaste también puede ser medido con una herramienta llamada profundímetro. Dicho instrumento tiene un uso especializado por lo que es recomendable que un técnico Bridgestone asesore al usuario sobre correcto uso en el distribuidor más cercano.</span></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-65695688001769922522016-08-03T03:13:00.000-05:002016-08-05T03:26:30.158-05:00Carexpo en Corferias<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) por segunda vez y tratando de instaurar una nueva tradición en Bogotá, Corferias recibe cientos de vehículos usados de diferentes concesionarios de todo el país dando lugar a la feria de usados más grande del país.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA2NOSSLXT_dlRZYBHCI_-p28cG06Dyi1sVEetHp2pk76fvJBfQFLiaXJzkpBKaCOR87EDKeWbz37N6vPlqzfMGdqFiOvyN-Vxyec4RiIdADz2vD_pXOluok19QiA4rB-Fe9cWMLUaN1IV/s1600/_MG_6349.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA2NOSSLXT_dlRZYBHCI_-p28cG06Dyi1sVEetHp2pk76fvJBfQFLiaXJzkpBKaCOR87EDKeWbz37N6vPlqzfMGdqFiOvyN-Vxyec4RiIdADz2vD_pXOluok19QiA4rB-Fe9cWMLUaN1IV/s320/_MG_6349.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Así como Corferias creó en Colombia el primer y mas prestigioso <i>autoshow</i>: el Salón del Automovil, son ahora artífices de esta feria de usados que por cuestiones de cambio monetario y otras circunstancias coinciden con un aumento en la demanda de vehículos usados en el país. Ya no es solo la restricción vehicular (Pico y Placa) lo que motiva a los compradores a hacerse de un buen usado y hay que decirlo, algunos de los usados que se ven en esta exposición son verdaderas joyas de poco uso y desgaste sobretodo en los modelos <i>premium</i>.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-gCDpzu2darVh2GGF0Uxz4ybzwHly2EJ4p1V835UP35ENIAm3NY15iOE8anpnDVsgt4WMci9wo9IyYccRZyxI8B0yEKj-2votwIYAn3eZLfDffK8WmvSaQbK4t0zp0_NOSFd5DHEZHxMv/s1600/_MG_6445.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-gCDpzu2darVh2GGF0Uxz4ybzwHly2EJ4p1V835UP35ENIAm3NY15iOE8anpnDVsgt4WMci9wo9IyYccRZyxI8B0yEKj-2votwIYAn3eZLfDffK8WmvSaQbK4t0zp0_NOSFd5DHEZHxMv/s320/_MG_6445.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las marcas y concesionarios más importantes de Bogotá y otras ciudades se darán cita en esta importante feria y además habrá exhibición de clásicos 4x4, accesorios, <i>Tuning</i> y Car Audio para quienes además de comprar un buen usado requieran aditamentos o servicios.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-64826784867547638472016-08-02T12:00:00.000-05:002016-08-05T04:18:39.587-05:00Nueva Renault Master Chasis<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV1q1zVWTg2vplW7rTLSbrAtfongcLnw7UQQ-xrgQP-jH6Tjlj1kzTCrunQkx2qYsjUw5kypeCMLoi3bu94S9PCUV6tAOxzABLgs2NjV6iQO5bpkZd-hPqln58B9QNLXvpnJeEr3TFHTzp/s1600/Nueva+Renault+Master+Chasis.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV1q1zVWTg2vplW7rTLSbrAtfongcLnw7UQQ-xrgQP-jH6Tjlj1kzTCrunQkx2qYsjUw5kypeCMLoi3bu94S9PCUV6tAOxzABLgs2NjV6iQO5bpkZd-hPqln58B9QNLXvpnJeEr3TFHTzp/s320/Nueva+Renault+Master+Chasis.png" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
(DM) En busca de ampliar el portafolio y las opciones para vehículos de trabajo, Renault Lanzó en Colombia la nueva Renault Master Chasis, plataforma de la Master que ya conocíamos pero con la versatilidad de adaptarse a los nuevos negocios. En toda LatinoAmérica el negocio de los "FoodTrucks" aumenta, recién hemos visto que montan toda una clínica veterinaria y ponen a disposición de los dueños de mascotas todos los servicios justo al lado de sus casas. Bien: esta es una plataforma idónea para hacer este tipo de cosas, además de ser el chasis perfecto para carga voluminosa de no más de 1.7 toneladas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Está equipado con un motor turbo diésel de inyección directa de 2,3 litros de desplazamiento y 16 válvulas, que entrega una potencia de 130 hp; un torque 31,7 Kgf.m@1500 rpm, ofreciendo así mayor potencia y economía, al tiempo que reduce en un 3% el consumo de combustible y cumple con norma Euro 4. El motor de esta versátil máquina es muy parecido al que vendrá en la Alaskan de Renault a finales de año lo que simplifica el entrenamiento de personal técnico y agiliza la consecución de repuestos con el respaldo de la red de concesionarios Renault-Sofasa en Colombia. </div>
</span><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-9185918724308482062016-07-10T02:49:00.002-05:002016-07-10T03:49:43.810-05:00Rally De La Seda - Prólogo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1v3dSKkx5uOS_Z5ThC2lJ6FGf5Yrp0Fw54sEVWeP0JZuvJg9nBLF-D1aH9IAxIASdJm7mx-pqb9XNFFTvT_O17OEnMqxLxPSdLybdn-CoM6cL0Eli6qBSIuAuq_ouoaWiWh7tSz9NcZCm/s1600/5781336ed55e0.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1v3dSKkx5uOS_Z5ThC2lJ6FGf5Yrp0Fw54sEVWeP0JZuvJg9nBLF-D1aH9IAxIASdJm7mx-pqb9XNFFTvT_O17OEnMqxLxPSdLybdn-CoM6cL0Eli6qBSIuAuq_ouoaWiWh7tSz9NcZCm/s320/5781336ed55e0.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) En el prólogo del Rally de la seda, posiblemente la prueba más dura del mundo (tan o tal vez más fuerte que el Dakar) tuvo su primer fogueo para los participantes y los Peugeot 2008DKR demostraron su poderío en Kazan, Rusia donde Stéphane Peterhansel asumió el liderazgo y por consiguiente partirá primero mañana en la etapa 2. Sébastien Loeb y Cyril Despres marcaron el tercero y sexto puesto respectivamente a solo cuatro y seis segundos del líder. </span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La primera etapa de este Rally fue de 850Km, al menos 14 horas de recorrido entre el estadio olímpico de Moscú hasta la arena de Kazan pero solo fueron dos Km de trazado competitivo para determinar el orden de partida de la etapa de mañana. </div>
</span><br />
<div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU44xix3jl6pJahmbCCHYQuSn_EvhXeZTKkMWr8LwSU8HxYPll7WfvGpLBY8emPkSS64gMpIyLqNT5TwzFbXqSPYEzz1YdQbZ6aLfgtiFoPdnUpDRyFp1fiVrmyexcEfn0HRVO6PyKjdgB/s1600/578140b5c12eb.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU44xix3jl6pJahmbCCHYQuSn_EvhXeZTKkMWr8LwSU8HxYPll7WfvGpLBY8emPkSS64gMpIyLqNT5TwzFbXqSPYEzz1YdQbZ6aLfgtiFoPdnUpDRyFp1fiVrmyexcEfn0HRVO6PyKjdgB/s320/578140b5c12eb.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bruno Famin (dir. equipo Peugeot): Esta corta introducción es solo un aperitivo para lo de mañana. Los tres autos están bien. El liderato de Stéphane y Sébastien y Cyril tan cerca va en línea con nuestro objetivo principal. Mañana se ve resbaloso con barro por las lluvias recientes así que nos concentraremos en el plan, estar en guardia y evitar cometer errores.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-14455914411988672042016-07-08T17:00:00.000-05:002016-07-10T03:05:03.542-05:00Ford logra más participación en Colombia<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpsg3ZYFr_QZ8Qb1_JZvFMTponD0lpKVbbcsy14Z7UVuv2MDNkJ84np-o0MRaqjMaotumrAPlOsKcvddGqsc9myO8hW6pyJFWFIlpvHmUdK4nQPxoymxKIswN264lxKXkXKTNeh4QmwZqk/s1600/622f166b-c6c1-4174-8ae8-9025aa57d8ff.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpsg3ZYFr_QZ8Qb1_JZvFMTponD0lpKVbbcsy14Z7UVuv2MDNkJ84np-o0MRaqjMaotumrAPlOsKcvddGqsc9myO8hW6pyJFWFIlpvHmUdK4nQPxoymxKIswN264lxKXkXKTNeh4QmwZqk/s1600/622f166b-c6c1-4174-8ae8-9025aa57d8ff.jpeg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Luz Helena Del Castillo, Dir. Gen. Ford Colombia</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) El Ford Fiesta es el auto más vendido de la tradicional marca del óvalo azul y con esto Ford logra una participación en el mercado colombiano del 7.8% hasta junio del presente lo que constituye un hito histórico en un mercado de comportamiento declinante por la incertidumbre del país en materia política y la fuerte devaluación lograda por este gobierno, que automáticamente compromete a los importadores de autos. Ford ha logrado sobreponerse a problemas reportados por los usuarios que no son ajenos a la mayoría de las marcas o de otra manera no existirían las garantías de los autos, cada vez más complejos y con un mayor número de partes y electrónica sensible a muchas variables de funcionamiento. En el primer semestre del año Ford Colombia totalizó 7.372 vehículos matriculados, equivalentes a una participación de mercado del 6,3%, un +0,3pp arriba de la alcanzada en el mismo período de 2015; durante junio 865 unidades de todas sus versiones – un 29% más que hace un año</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
De acuerdo con Luz Elena Del Castillo, Directora General de Ford Motor Colombia, la idea es culminar el año con una participación de mercado superior al 6%, apalancada en los lanzamientos de Edge y Ranger del primer semestre y las novedades que presentará la marca para el Salón del Automóvil de este año: “Estimamos que al final de este año, alcanzaremos nuestra meta de 16.000 unidades matriculadas, en una industria total que oscilaría entre 250.000 y 260.000 carros”, concluyó Del Castillo.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-56602129060167655342016-07-08T12:00:00.000-05:002016-07-10T03:43:07.676-05:00Piensa Antes de Conducir<div style="text-align: justify;">
(<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">DM) Una campaña lanzada por la famosa llantera Bridgestone pretende generar conciencia sobre la conducción, aún más cuando se trata de vacaciones, época de alto tráfico en carreteras. <span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px; text-align: justify;">De acuerdo con reportes del Consejo Colombiano de Seguridad, del 100 por ciento de los accidentes con resultados fatales, el 80 por ciento de los que mueren son hombres y el 20 por ciento son mujeres, manteniendo la tendencia de mortalidad por género en los últimos cuatro años. Diariamente, en promedio, ocurren 90 accidentes, 16 de ellos son mortales, en los cuales mueren 13 hombres y 3 mujeres, accidentes que se resaltan al ser consecuencia de situaciones como la embriaguez, la alta velocidad, la falta de respeto por las normas de tránsito y por la autoridad.</span></span></div>
<span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">“Los factores humanos y mecánicos, que representan gran parte de los accidentes en carretera, son posibles de disminuir significativamente con la orientación apropiada. En Bridgestone, sabemos que nuestra principal preocupación son los clientes y su seguridad, por ello, este operativo nos permite entregar información de primera mano para que viajen más seguros, a través de diversos consejos para el cuidado de sus neumáticos y vehículo en general”, comentó Amelia Vives, gerente de Comunicación Corporativa y Responsabilidad Social de Bridgestone Latinoamérica North, BS-LAN.</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="103" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn7WS09a4JmH8Kc9TC-kmmA5X2_WJNZzjGjYS-30e5eILDHyQyEFBrhyphenhyphen9fIbhS2LSG7Z78TV6rbhzLMMjpgr_4b8KJVdqnT9l8_3aiInf3tj2tVSA5SezxdkeYxxcyhxU0aIDQlLTAqAFH/s400/unnamed.png" width="400" /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;">“En Bridgestone recomendamos que verifiquen el perfecto estado de los neumáticos antes de realizar un viaje por carretera, si éstos se encuentran en malas condiciones pueden perder adherencia bajo </span><span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;">ciertas condiciones de manejo”, comentó Miguel Pacheco,</span><span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;">Gerente General de Ventas</span><span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;">, Colombia y Ecuador, </span><span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;">Bridgestone de Colombia, S.S.A. Adicionalmente la marca ofrece un descuento de 10% en compra de llantas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-CR" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 16px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Nota editorial: Lo cierto es que Colombia y otros países latinoamericanos como Perú y Ecuador tienen una falla muy grande en educación automovilística y la corrupción permite que personas sin instrucción alguna conduzcan y peor aú: conducen vehículos de servicio público con la responsabilidad de decenas de personas solo en estos automotores. Estas campañas ayudan de gran manera a mejorar un poco este aterrador panorama que ya es un problema de salud pública en los países mencionados y en el sudeste asiático por la misma razón: ignorancia.</span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-71313038563516070712016-07-07T17:00:00.000-05:002016-07-10T03:14:50.403-05:00Previo del Gran Premio Nacional Mobil Delvac<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) Entrevista en vivo el jueves 7 de julio con Pablo Camacho director del Gran Premio Nacional Mobil Delvac para camiones ligeros y pesados.</span></div>
<iframe allowfullscreen="true" allowtransparency="true" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FGPTractomulas%2Fvideos%2F1035013843253309%2F&show_text=0&width=400" style="border: none; overflow: hidden;" width="400"></iframe>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-34828485658250628032016-07-06T05:13:00.000-05:002016-08-05T05:14:41.854-05:00Alejandro Fernandez en Tormentoso finde<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgySwEfSPUAPP59wVTAtgEtjoIRUY9UElXFxmBJ6gcPVrK78E6h0kndAaJPGpHN5QLuJqgtVnVaFq0Lu-zsLorFHGSAs5bBQafh-ZVGuLrgfJ1R_nfjKZIKevzjj-yF6FMmB1l4x4y1usYE/s1600/AFracing01.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgySwEfSPUAPP59wVTAtgEtjoIRUY9UElXFxmBJ6gcPVrK78E6h0kndAaJPGpHN5QLuJqgtVnVaFq0Lu-zsLorFHGSAs5bBQafh-ZVGuLrgfJ1R_nfjKZIKevzjj-yF6FMmB1l4x4y1usYE/s400/AFracing01.gif" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fotos: PR of. AFracing126</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) El colombiano Alejandro Fernandez compitió en la base militar de MCAS New River en Jacksonville, Norte de Carolina, en el marco del World Rally Cross Lites, donde consiguió el quinto puesto en la sexta ronda del campeonato. En tanto, no pudo completar la séptima válida debido a una fuerte tormenta que cayó en la tarde del domingo, obligando a la organización del campeonato a suspender las competencias por seguridad.</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
En Qualy consiguió el sexto lugar, Posteriormente en el primer heat eliminatorio, Alejandro brillaba en la pista, demostrando su dominio lado a lado con Oliver Eriksson, en la pelea por el primer lugar. Fernández finalizó segundo la primera manga eliminatoria. En el Heat 2A solo terminaron 2 de los 7 participantes, Fernandez fue golpeado y se rompió la suspensión trasera. El Domingo, Alejandro se vio afectado en un fuerte accidente que sufrió el estadounidense Miki Weckstrom, quien chocó de lado contra una de las barreras de protección, volando por el aire en un giro de 180 grados y finalmente incrustándose en el vidrio panorámico del carro del piloto bogotano, lo cual obligó su abandono en quinto lugar. La próxima cita se llevará a cabo el 28 de julio en Washington DC.</div>
</span><div style="background-color: #f0f0f0; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; line-height: 15pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="color: #333333; font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10.5pt;"><u></u><u></u></span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-4419383332935578562016-06-30T12:00:00.000-05:002016-07-10T03:28:06.728-05:00Lanzamiento Mundial Renault Alaskan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf0FAhyphenhyphenOuC90Q5pxZWjtmtl9eFbN1-BSTyN4_G8gaw_T0MwziYppvOvuXEHVl9J7v90y7krxrnPIuC3onZCv5gFnj9OJpTRtWbpC8ma56y0fRubQKf2e2LiiRxAPbrZbVCWq4CK_1iEs_v/s1600/image1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf0FAhyphenhyphenOuC90Q5pxZWjtmtl9eFbN1-BSTyN4_G8gaw_T0MwziYppvOvuXEHVl9J7v90y7krxrnPIuC3onZCv5gFnj9OJpTRtWbpC8ma56y0fRubQKf2e2LiiRxAPbrZbVCWq4CK_1iEs_v/s400/image1.JPG" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) en un hecho sin precedentes en nuestro país, Renault global lanzó la Renault Alaskan de producción en inmediaciones del Retiro, Antioquia. Esta Pick-up que comparte plataforma con la Nissan Navara es la nueva apuesta de la marca francesa en el mercado de camionetas. Transmitimos en vivo por Periscope y el video aún lo pueden ver haciendo Click <a href="https://www.periscope.tv/w/alCqYTI5MDEwNDZ8MXZBR1JwRVBFTk54bMKtA3DuSd3n-ccl0CIhMjmdpXHi2bSaHmfzvt-a1twv" target="_blank">AQUI</a></span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-12812023643186285102016-05-25T08:00:00.000-05:002016-05-27T03:19:56.987-05:00Hinchcliffe se queda con la Pole de la #INDY500<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) #Indy500 #Edicion100 #QualyDay2 El día de la Pole</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDI6TE6Upkit7VJNG1SQYzp4PRv0NPClC1dHbkD6b80i8rEylPtpnYJsx7_u3Me6ln1_H7rdYUcHusTqrOup1kCUtUNidkoBtCkMcQIUprLzhzpy6bWmHRW-lIVJ2ikBjadhDaP9vwPh/s1600/04CJ4810.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDI6TE6Upkit7VJNG1SQYzp4PRv0NPClC1dHbkD6b80i8rEylPtpnYJsx7_u3Me6ln1_H7rdYUcHusTqrOup1kCUtUNidkoBtCkMcQIUprLzhzpy6bWmHRW-lIVJ2ikBjadhDaP9vwPh/s400/04CJ4810.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Hinchcliffe, Poleman de las 500 millas 2016 - ©2016 Chris Jones - Indycar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo primero que hay que decir es que los tiempos obtenidos el primer día de clasificación se borran. Esto no quiere decir que fue un esfuerzo inútil; se trata es de darle más emoción dentro de una evolución de las clasificaciones de las 500 millas que hace años ingresaban 50 o más autos para solo clasificar 33. En esos tiempos, cuando los chasis, los autos en general costaban menos y se requería menos personal para el equipo quedaron atrás. Hoy en día hay una regulación, un chasis con dos opciones de motor y aerodinámicas, en busca de bajar los costos pero estamos hablando de que correr solo esta carrera le puede costar a un equipo más de un millón de dólares, por auto. Entre las ventajas obtenidas podemos encontrar una mayor seguridad en los autos y mayor igualdad de condiciones técnicas para que la carrera se resuelva en favor del mejor piloto o la mejor estrategia de equipo. Así son las 500 millas de este nuevo milenio, muy lejos de lo que fueron hace 115 años cuando se realizó la primera carrera y que ya se ajustan 100 ediciones, considerando que en los días de guerra no hubo competencias.</span></div>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="s1"></span><br /></span></div>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span class="s1"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En el primer día, nueve pilotos marcaron su mejor tiempo en un grupo élite que se denomina #FastNine o los nueve más veloces. los otros 24, pasaron este día a definir en que posición partirán en la carrera sin importar los tiempos de ayer. Nuevamente con el esquema de las cuatro vueltas cronometradas los pilotos pasaron los la línea de meta, obteniendo un orden de partida para la competencia del 29 de mayo.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY8fU-3tvAVR43dv7tsV1UwZ7FXkLRUwhLuHVfAaod_XeJvHU6iv2l2of9QDrYKzizAUZweQVbeo4LfWmDkgcKoIjTtkWUpGl6oc-KEG_JN7CcJQvGn0wUe21pRoZNCLvucNcq67ysm4ll/s1600/_FM54185.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY8fU-3tvAVR43dv7tsV1UwZ7FXkLRUwhLuHVfAaod_XeJvHU6iv2l2of9QDrYKzizAUZweQVbeo4LfWmDkgcKoIjTtkWUpGl6oc-KEG_JN7CcJQvGn0wUe21pRoZNCLvucNcq67ysm4ll/s320/_FM54185.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Gabby Chaves ©2016 Forrest Mellott - Indycar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="s1"></span><br /></span></div>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span class="s1"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Gabby Chaves, el joven colombiano que hasta el 14 de mayo se encontraba en “El baile de los que sobran” haciendo valía de sus cualidades puso el auto de Dale Coyne Racing adelante en prácticas, siempre fuerte y consistente. En Qualy finalmente logra el puesto 21 de clasificación, pero no pierdan la esperanza que en Indy 500 han ganado hasta partiendo desde el puesto 28, casualmente así fue en la primera carrera en 1911.</span></span></div>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="s1"></span><br /></span></div>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span class="s1"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Montoya, que fue el único Penske que quedó por fuera del FastNine, tuvo un percance con una bolsa de basura que ingresó a la pista en la curva 3, alterando la aerodinámica y refrigeración del Dallara-Chevrolet. el colombiano tuvo que conformarse con el puesto 17, dos más que el año anterior cuando ganó. Recibo pronóstico del tiempo con posibilidades de lluvia. Me atrevo a decir que si llueve antes de la carrera, la pista queda más limpia y con menos caucho, Juan Pablo es brillante aprovechando este tipo de circunstancias donde el circuito cambia de alguna manera.</span></span></div>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="s1"></span><br /></span></div>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span class="s1"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El español Oriol Serviá marcó el mejor tiempo del grupo por lo que partirá en el décimo puesto, al lado del novato Alexander Rossi de Andretti Autosport quien contra mis pronósticos se adaptó rápidamente al superóvalo de 2.5 millas. Sato, Dixon, Andretti, Hildebrand y Kimball quedaron entre Rossi y Montoya. Kanaan y Bourdais, con toda la experiencia del mundo clasificaron 18 y 19 respectivamente y desde el 22 quedaron Chilton (novato que no clasificó el sábado), Karam, Daly, Mann (La única mujer en competencia y tampoco clasificó en el primer día), Rahal (esperaba más del heredero de Bobby), Brabham, Clauson, Pigot, Wilson (hermano del fallecido Justin y que viene más que a homenajear a su sangre), Hawksworth, Lazier y Tagliani quien protagonizó el único accidente del día saliendo de la curva 3 y golpeando el muro de pits.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhId7DKmzDzSN6_xSLxmpb-a5TiMK4AnA-ohSsKpocg2BZum4CqDwjeJlUMYSjovJWTYsFhzUz2i4d4g56pSiIjScTV79-968Mkitkt4R5kt1Th-lQcD8iiE1bqww6sRqMO-lZk-NDbor7g/s1600/B21A3179.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhId7DKmzDzSN6_xSLxmpb-a5TiMK4AnA-ohSsKpocg2BZum4CqDwjeJlUMYSjovJWTYsFhzUz2i4d4g56pSiIjScTV79-968Mkitkt4R5kt1Th-lQcD8iiE1bqww6sRqMO-lZk-NDbor7g/s400/B21A3179.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Carlos Muñoz ©2016 Patagonia Visual Solutions</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La emoción del FastNine estuvo para alquilar balcón…En la pagoda por supuesto, Los Penske de Castroneves y Pagenaud no fueron lo suficientemente rápidos en el atardecer de Indiana y solo concretaron el noveno y octavo respectivamente. La esperanza del apitán estaba en Power pero el autraliano solo alcanzó la sexta casilla. El equipo Andretti no pudo quitarle la Pole provisional a Newgarden alcanzando el tercero: Ryan Hunter Reay, el cuarto Townsend Bell y el quinto el colombiano Carlos Muñoz quien sigue demostrando que conoció el óvalo, le gustó y ahí está dando la pelea. El piloto norteamericano Josef Newgarden viene en crescendo de un par de años para acá, pero su sonrisa se borraría cuando el canadiense James Hinchcliffe, el más veloz el sábado, confirmara su gran momento marcando la Pole Position definitiva con solo 36 milésimas de ventaja sobre Newgarden.</span></div>
<div class="p2" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="s1"></span><br /></span></div>
<div class="p1" style="text-align: justify;">
<span class="s1"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sin duda se preve una gran carrera para esta celebración de las 100 carreras de las quinientas millas, con una grilla mezclada, con oportunidad para los equipos pequeños que ya no lo son tanto y tres colombianos buscando otro triunfo para el país, como ya lo ha hecho Montoya en 2 ocasiones. La transmisión de TV arranca a las 10am hora de Colombia, Ecuador, Panamá y Perú, y a las 11 am se estará dando el tradicional grito de “prendan sus motores”. Transmite ESPN para Latinoamérica.</span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-26503870048510698762016-05-22T03:09:00.003-05:002016-05-22T03:09:51.386-05:00Indy500 100años Qualy Día1<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocoIjhqV_n3g0t2HZJ3Af1ljD82qiJPDYPsMb2r_jFZnWCdZnxc0lkQ5HrJqUbkmvIGh34MZyyBVZkwHjrajb6eSa6IyuNW3oWymmNwgi7Gnz8dJaPxEwzutTb8dnRvJCh4bz2oz6rArl/s1600/IMG_4271.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocoIjhqV_n3g0t2HZJ3Af1ljD82qiJPDYPsMb2r_jFZnWCdZnxc0lkQ5HrJqUbkmvIGh34MZyyBVZkwHjrajb6eSa6IyuNW3oWymmNwgi7Gnz8dJaPxEwzutTb8dnRvJCh4bz2oz6rArl/s400/IMG_4271.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Juan Pablo Montoya - ©2016 Patagonia Visual Solutions</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) #Indy500 #Qualy Day1: Sorprendente y emocionante (la sorpresa es que nadie se esperaba tanta emoción) en el primer día de clasificación para la centésima edición de las 500 millas de Indianápolis. Muy temprano salieron Kanaan y Pagenaud aún sabiendo que no sería la mejor temperatura ni el momento de hacer una buena clasificación. Algo antes, en prácticas, Chilton había despedazado su monoplaza que afortunadamente le protegió como es debido y el equipo se dedicó a restaurar el auto. Surge la pregunta: ¿dónde está el muleto? Ese auto de "repuesto" que hace parte de las tradiciones de Indy500. La Indycar pasa un difícil momento y los equipos se han visto en la necesidad de reducir costos al máximo y se rumora que los aerokits podrían ser reversados el año que viene. Entonces dónde están los famosos autos T, debidamente inscritos, con cupo sorteado para esta Qualy pero que nadie vio. Pippa Mann sufre un golpe leve, según dijeron por un problema de la aerodinamia en cuestión y finalmente no salió a clasificar. Hasta donde vimos tenía un auto T para salir en el turno 39. Mañana seguro saldrá. </span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7_flBuqs0trD_3HUvW0l3uGEx6RWuEXJJM4r42yOtR2_6lagW7MPb5UDn22qO9OBrLxpwfRflXf2X6Pd2HEp017SJVJCDYk9P5FIlvJOgoV227qlH_Ce_gHBKoNrQIC2z6RZt8M1YNSCa/s1600/IMG_4284.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7_flBuqs0trD_3HUvW0l3uGEx6RWuEXJJM4r42yOtR2_6lagW7MPb5UDn22qO9OBrLxpwfRflXf2X6Pd2HEp017SJVJCDYk9P5FIlvJOgoV227qlH_Ce_gHBKoNrQIC2z6RZt8M1YNSCa/s400/IMG_4284.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Carlos Muñoz - ©2016 Patagonia Visual Solutions</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Carlos Muñoz, temprano en la tarde marcó una excelente velocidad promedio, con esas lineas bajas de carrera que le encantan y que solo toleran por varias vueltas él y Montoya. Al final se quedó en el selecto grupo de los 9 que disputarán mañana la Pole Position y los jugosos puntos que esto conlleva. El equipo Andretti, fuerte toda la semana, colocó a 3 de sus 5, Carlos, Bell y Hunter-Reay, con la tristeza para el equipo que éste desbancó nada menos que al hijo de su jefe. Pero es un equipo muy profesional y no habrá repercusiones; Marco hizo 3 intentos pero no logró entrar. Montoya, por su parte, en su primer intento falló en la vuelta 4 de su intento lo que lo puso en el medio de la grilla. Sin afanes volvió a salir más tarde pero las condiciones cambiaban cada 2 minutos y el viento aumentaba y aflojaba. Seguramente mañana hará un tiempazo, igual que el año anterior, que no le dejará más que el puesto 10 porque aunque supere a los #Fast9 deberá conformarse con esta máxima. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitwqQ4isHzBgvLHDU2IAouhYOuzDAHn2Yim0UnLNWkbQMrRNdppgkYWDPjOQAS1LJelE6OBLm7N6NoEKHk0Ljl-lOqyF1merwWdk6LBord7LGYW7U6iIFBW3VwRnv3YUfRpAeo5XfyvQJP/s1600/JDC_3439-A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitwqQ4isHzBgvLHDU2IAouhYOuzDAHn2Yim0UnLNWkbQMrRNdppgkYWDPjOQAS1LJelE6OBLm7N6NoEKHk0Ljl-lOqyF1merwWdk6LBord7LGYW7U6iIFBW3VwRnv3YUfRpAeo5XfyvQJP/s400/JDC_3439-A.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Gabby Chaves - ©2016 John Cote - IndyCar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Gabby Chaves que estuvo fuerte en la semana solo marcó una velocidad de 227.673, lejos de lo logrado el viernes: 231.136. Dos autos de Sam Schmidt ingresaron, demostrando que el equipo no es pequeño, con el carismático Hinchcliffe encabezando la novena de pilotos con 230.946 Mph y un Aleshin que se botó con todo en último minuto logrando estar en el club. Power, Castroneves y Pagenaud hicieron los honores para el equipo Penske y junto con Newgarden fueron 4 motores Chevrolet contra 5 Hondas. En el Twitter oficial de IMS hicieron una encuesta sobre que motor dominaría y la gente votó por Chevrolet a pesar de que Honda estuvo fuerte toda la semana. La balanza está equilibrada y ser el más rápido no es sinónimo de ganador en esta carrera de largo aliento donde las estrategias y las banderas amarillas pueden sentenciar a los 32 que no ganen. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hoy domingo es el día de la ¨Pole¨ de las fuerzas armadas, con prácticas desde las 11:00am en grupos y la clasificación arrancará a las 13:45 a 15:45 definiendo las posiciones de salida del 10 al 33. Todos los tiempos que se hicieron el sábado: a la basura. A las 4:00pm saldrán los #Fast9 a disputar la pole y los otros 8 lugares en las tres lineas de partida de la gran carrera.</div>
</span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-81322255822289436322016-05-20T21:30:00.000-05:002016-05-22T02:52:19.766-05:00Indy500 100años Fast Friday<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBhe-5jmYKF5rgtE72oqIstZ_tO2NCsoCdW_fIwzN9U93X9Ow-rd_4i_-peK6x_MR98Hjnd5Oat11yhfO1P_lDu-dSEwtMmJYeRAMgwwn1w8_Vu-kQ1V-46HabzHIZLz7Cbi1QIgKU-NxT/s1600/IMG_4128.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBhe-5jmYKF5rgtE72oqIstZ_tO2NCsoCdW_fIwzN9U93X9Ow-rd_4i_-peK6x_MR98Hjnd5Oat11yhfO1P_lDu-dSEwtMmJYeRAMgwwn1w8_Vu-kQ1V-46HabzHIZLz7Cbi1QIgKU-NxT/s200/IMG_4128.JPG" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">(c)2016 Patagonia Visual Solutions</td></tr>
</tbody></table>
(DM) <a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/indy500?source=feed_text&story_id=10154967309169466" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl" style="color: #4267b2;">#</span><span class="_58cm">Indy500</span></a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> </span><a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/fastfriday?source=feed_text&story_id=10154967309169466" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl" style="color: #4267b2;">#</span><span class="_58cm">FastFriday</span></a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> se condensaron fortalezas y está claro que los equipos pequeños no lo son tanto. El equipo </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=259148938677" href="https://www.facebook.com/AndrettiAutosport/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Andretti Autosport</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> estuvo fuerte todos los días de práctica, hoy </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=58557030695" href="https://www.facebook.com/RyanHunter-Reay/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Ryan Hunter-Reay</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> tuvo problemas despegando motor y </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=133357973345827" href="https://www.facebook.com/AlexanderRossi/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Alexander Rossi</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> tampoco tuvo su mejor día. Pero pilotos como </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=364132110364215" href="https://www.facebook.com/CarlosMunozRacing/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Carlos Munoz</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> y </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=175324346740" href="https://www.facebook.com/marcozone/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Marco Andretti</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> han dado altas velocidades todos los días y esto solo es un buen indicio para el equipo impulsado por Honda. Hoy el más rápido fue </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=105816639490137" href="https://www.facebook.com/willpower12/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Will Power</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> y </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=1423491751208978" href="https://www.facebook.com/simonpagenaud/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Simon Pagen<span class="text_exposed_show" style="display: inline;">aud</span></a><span class="text_exposed_show" style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> está andando bien pero a éste le toca salir a clasificar en el segundo intento tras <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=179879082061927" href="https://www.facebook.com/tonykanaan/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Tony Kanaan</a>, luego seguro no marcarán buen tiempo ahí, sino en un segundo intento. <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=346485852065106" href="https://www.facebook.com/Gabby-Chaves-346485852065106/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Gabby Chaves</a> muy veloz y acoplado al auto. <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=138310222855500" href="https://www.facebook.com/pages/Dale-Coyne-Racing/138310222855500" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Dale Coyne Racing</a> sin duda va por muy buen camino con Gabby, <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=129787750389045" href="https://www.facebook.com/PippaMann/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Pippa Mann</a> (hoy P19 y es la única mujer) y <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=133618409992393" href="https://www.facebook.com/ConorDalyOfficial/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Conor Daly</a> (piloto de Indiana). Los <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=55772780793" href="https://www.facebook.com/TeamPenske/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Team Penske</a> y <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=98089455210" href="https://www.facebook.com/jpmontoya/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">Juan Pablo Montoya</a> mostrarán sus verdaderas cartas Mañana en Qualy, sin afanes, con dos campeones de las 500, un francés volador y un australiano que siempre ha querido ganar la mítica carrera. Hay puntos en juego, serán cuatro vueltas, se promedia la velocidad. Mañana <a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/qualy?source=feed_text&story_id=10154967309169466" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl" style="color: #4267b2;">#</span><span class="_58cm">Qualy</span></a>⏱ a las 10:00🇨🇴🇪🇨🇵🇦🇵🇪 y 11:00 🇺🇸ET y 🇻🇪. Para 🇦🇷 13:00 y en toda latinoamérica se ve por <a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=104266592953439" href="https://www.facebook.com/ESPN/" style="color: #365899; cursor: pointer; text-decoration: none;">ESPN</a> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibuBntfleXwd-t09qMPhinr3Ro3Fy-T5zomWRGKgU2xi8NpETgrnLDh-eAyHD4-SzBam3jlMLXTVysLuPqnunQgbtn_HDx1LqvH03ZrStJv01LgLz2E705OGSbmb_8NlESyEOtSUgdDuEb/s1600/IMG_4281.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibuBntfleXwd-t09qMPhinr3Ro3Fy-T5zomWRGKgU2xi8NpETgrnLDh-eAyHD4-SzBam3jlMLXTVysLuPqnunQgbtn_HDx1LqvH03ZrStJv01LgLz2E705OGSbmb_8NlESyEOtSUgdDuEb/s400/IMG_4281.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Times; font-size: 12.8px;">(c)2016 Patagonia Visual Solutions</span></td></tr>
</tbody></table>
</span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-71432260580314836162016-05-20T08:00:00.000-05:002016-05-22T04:32:01.676-05:00Renault Colombia récord de participación de mercado<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeSi_opdZOnXNFIa5gXtTTt-9u1YDFdJnH0Bz874UdDw55i_5U7nltDEOoX9KA0K6BgO17zARtypypRh9etc8C3j2Ehs18E5S1vwo794FcWe_Kn0G3pBWfyFdYhSux_LLN7PDjY4jG7u5p/s1600/Nuevo+Renault+Sandero.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeSi_opdZOnXNFIa5gXtTTt-9u1YDFdJnH0Bz874UdDw55i_5U7nltDEOoX9KA0K6BgO17zARtypypRh9etc8C3j2Ehs18E5S1vwo794FcWe_Kn0G3pBWfyFdYhSux_LLN7PDjY4jG7u5p/s400/Nuevo+Renault+Sandero.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
(DM) El sector automotor está fluctuando, están pasando cosas y más allá de cualquier inflación e inseguridad del futuro, las costumbres de consumo del automóvil están cambiando. Los colombianos no aprendieron con la poca o ninguna calidad de aquellos ¨cacharros¨ que llegaron de la ex-cortina de hierro en los noventas: se dejaron meter una serie de caros chinos de poca o peor calidad que los anteriores con un respaldo que aparece y desaparece. En ese sentido, el de el respaldo, creo que la lección por fin se aprendió y vemos cifras optimistas de las marcas serias que están en el país. Es el caso de Renault Sofasa que nos hace llegar un comunicado que entre otras cosas dice que: entre enero y abril, RENAULT-Sofasa incrementó sus ventas en un 3% vs. el mismo período del año anterior, al matricular 15.582 unidades y alcanzó una participación de mercado récord del 21,5% VP + VU (Vehículos Pasajeros + Vehículos Utilitarios). No es de extrañar, como tampoco lo es que el Renault Sandero (+Stepway) haya sido el vehículo más vendido en el país tras un facelift que ha sido radical e incluye mejoras estructurales e invisibles para el comprador promedio y la Renault Duster, también renovada recién, se haya consolidado como la camioneta más vendida en Colombia.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiclRXAWj9rD5ZM9b7CQzSZNajILXPsoyPKHDLsxtnqcYRUYWXus8wubxjT5TkO-WkmV8il-V9QwRXxOBCT4k1uIp5wxrEDD80iFdsBKY32NeDNtRlOunMn4wx4jItgnOv8lESOzSEi49vV/s1600/IMG_3941.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiclRXAWj9rD5ZM9b7CQzSZNajILXPsoyPKHDLsxtnqcYRUYWXus8wubxjT5TkO-WkmV8il-V9QwRXxOBCT4k1uIp5wxrEDD80iFdsBKY32NeDNtRlOunMn4wx4jItgnOv8lESOzSEi49vV/s400/IMG_3941.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Las ventas por ciudad fueron Bogotá (6.098), Medellín (2.722) y Cali (1.710 unidades matriculadas) y RENAULT-Sofasa continúa siendo líder en vehículos eléctricos con el Renault Twizy y el Renault Kangoo Z.E., que representan el 86% del mercado. (Gracias por la fe en el planeta). Renault y Chevrolet incrementan sus ventas mientras otras marcas, desfavorecidas por su poco o ningún respaldo empiezan a ver el repudio de todo aquel que no consiguió un repuesto (en un auto de menos de dos años), que no encontró un taller autorizado o que simplemente sus luces traseras perdieron el color tras un año de sol (algo absurdo pero que ocurre). Mientras se soluciona el lío de Hyundai, algunas marcas anunciaron su desconexión con el país y las marcas premium son castigadas por el nefasto cambio del dólar y la inflación, el comprador promedio vuelve al auto familiar, al de "alto turmequé" muy equipado de marcas como Renault, Chevrolet y Nissan y de paso este comprador sabe que su auto, aunque se va a devaluar como todo usado, al menos encontrará compradores si requiere venderlo o desea comprar uno más nuevo. No vayan a creer que me pasó.</div>
</span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-47774969764244045212016-05-11T10:00:00.000-05:002016-05-22T04:01:14.524-05:00Gabby Chaves logra a ultimo minuto participación en el GP de Indy y las 500 millas de Indianápolis<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2hok-URc1WxJTRBSsX0lX1vMGl9KQ6Iw5fRvfyjQtH77TkqM3ZpR3tHbZ-JZOpKU-jpLsGfIi6gglzSAe5qJbE1P1aKTJBhPcjXMzH1yJ305CrtmLlOiULW9sEMQ9KU2bG0Xxqc-lJZY/s1600/226245ad-7e4e-476f-9733-51c856a37c2d.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2hok-URc1WxJTRBSsX0lX1vMGl9KQ6Iw5fRvfyjQtH77TkqM3ZpR3tHbZ-JZOpKU-jpLsGfIi6gglzSAe5qJbE1P1aKTJBhPcjXMzH1yJ305CrtmLlOiULW9sEMQ9KU2bG0Xxqc-lJZY/s320/226245ad-7e4e-476f-9733-51c856a37c2d.jpg" width="195" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">©2016 Indycar</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">(DM) <span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;">El equipo Dale Coyne impulsado por </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=107926874274" href="https://www.facebook.com/Honda/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Honda</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"> confirma la participación de </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=346485852065106" href="https://www.facebook.com/Gabby-Chaves-346485852065106/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Gabby Chaves</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"> en el </span><a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/gpofindy?source=feed_text&story_id=10154941388499466" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; line-height: 19.32px; text-decoration: none;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl" style="color: #4267b2;">#</span><span class="_58cm">GPofINDY</span></a><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"> y la </span><a class="_58cn" data-ft="{"tn":"*N","type":104}" href="https://www.facebook.com/hashtag/indy500?source=feed_text&story_id=10154941388499466" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; line-height: 19.32px; text-decoration: none;"><span aria-label="hashtag" class="_58cl" style="color: #4267b2;">#</span><span class="_58cm">Indy500</span></a><span style="background-color: white;"><span style="color: #1d2129;"><span style="line-height: 19.32px;"> en sus filas. Por todos es bien sabido que la situación del colombiano es dificil y de paso increíble que esté sucediendo: Gabriel Chaves, ganador de varias carreras IndyLights, campeón de ésta categoría y de la Freedom 100 en condiciones de talento absolutamente indiscutibles. Es tanto el talento de este joven que dudo mucho que el equipo Belardi vuelva a ser campeón de la lights sin otro talento semejante y de ésos no se dan todos los días. Como lo habíamos anunciado por este medio, Honda tiene clarísimo que Chaves es firme con el timón y muy maduro para su corta edad y supimos de fuente directa de Honda HPD Racing que están encantados con el feedback tan valioso que entrega tras un entendimiento de la máquina que pocos pilotos tienen. El automovilismo se volvió que no solo basta tener talento. Hay que tener dinero o un patrocinador para ingresar a un equipo. Se acabaron los días en que los grandes como Chip Ganassi se fijaban en un joven veloz como Montoya. De Hecho Montoya fue de los últimos en gozar de este tipo de aceptación aunque la familia tuvo que empeñar hasta el último centavo para poder llegar a mostrarse. Esperemos que las cosas se den para que Gabby pueda mostrar su potencial, que se sume la suerte y esa parte mecánica imprescindible para lograr un resultado favorable. La actividad comienza mañana en el circuito cruzado de Indianápolis (el de Fórmula1 con algunas modificaciones) para el Gran Premio de Indy que corre el 14 de mayo a las:</span></span></span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;">13:40 🇨🇴🇪🇨🇵🇪🇵🇦</span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 19.32px;">14:40 🇺🇸ET, 🇻🇪</span></div>
</span><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 19.32px;">16:40 🇦🇷</span></div>
</span><span style="background-color: white; color: #1d2129; line-height: 19.32px;"><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 19.32px;">Nota del editor: don Dale no se arrepentirá.</span></div>
</span></span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2118759169418821954.post-86313941476433924802016-05-04T15:30:00.000-05:002016-05-22T04:09:32.792-05:00El Nuevo Chevrolet Cruze<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgztuOUaqir1W8JyKQiPNAJmjbGToVjSYH0f3VbReEon-RP50nlW-oGAfRbScniipUJT4EgQTvMy0uS4G03MtqnngD_E8vjl3gBYvccDGRbMj9_rg0P2KTwEL6R4l7xp9rvfNenhI9wSNdV/s1600/URBAN+GM-2-16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgztuOUaqir1W8JyKQiPNAJmjbGToVjSYH0f3VbReEon-RP50nlW-oGAfRbScniipUJT4EgQTvMy0uS4G03MtqnngD_E8vjl3gBYvccDGRbMj9_rg0P2KTwEL6R4l7xp9rvfNenhI9wSNdV/s400/URBAN+GM-2-16.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">(DM) <span style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: 14px; line-height: 19.32px;">Nuestros amigos y colegas de Autos F1 Latam se encuentran en Argentina en el lanzamiento del nuevo Chevrolet Cruze que viene con el Motor 1.4 turbo que caracteriza la versión RS y es el único Cruze que he tenido la oportunidad de conducir, en Estados Unidos. Tan buena fue mi experiencia con ese auto rentado en 2014 que de inmediato pregunté a </span><a class="profileLink" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=113515275375025" href="https://www.facebook.com/chevroletcolombia/" style="background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-size: 14px; line-height: 19.32px; text-decoration: none;">Chevrolet Colombia</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: 14px; line-height: 19.32px;"> ¿qué posibilidades habría de que fuera traída a Colombia esta versión, de magníficas propiedades y bajísimo consumo?, a lo que contestaron "por ahora no". Veo que "ahora sí" con una carrocería renovada, más fuerte y agresivo vendrá con la última versión de ese motor Ecotec 1.4L T que poco gasta, poco contamina y camina muy bien. Vendrá lleno de gadgets que normalmente son de autos alemanes más costosos como asistencia de estacionamiento. Espero que Colombia esté lista para este nuevo auto. Yo estoy listo desde hace 2 años</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVRqZ6HTbAzz1_mVm4c7VXpzdI3cFx6U5Kyoy7VMGBElvMlGeA367BQwJuKfakkMNqBnRhCqICxgkhHSRp_fxfCQxMBAoDhRoAEqfZ2iq2qonajFRpY4t-BIvPQfubraEKOedsa8Rl6RBA/s1600/URBAN+GM-2-13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVRqZ6HTbAzz1_mVm4c7VXpzdI3cFx6U5Kyoy7VMGBElvMlGeA367BQwJuKfakkMNqBnRhCqICxgkhHSRp_fxfCQxMBAoDhRoAEqfZ2iq2qonajFRpY4t-BIvPQfubraEKOedsa8Rl6RBA/s400/URBAN+GM-2-13.jpg" width="400" /></a></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">.</span>Unknownnoreply@blogger.com